航发巨头罗罗也要“分杯羹”?愿为CR929提供发动机,意图何在?

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CR929是由我国与俄罗斯共同打造的一款飞机,也是除了国产C919大飞机之外,第二款被我国给予厚望的远程宽体客机。2018年样机正式亮相,2020年5月已经确立了整套技术方案,开始了初步设计工作。明眼人都能看的出来,CR929的发展前途一片光明,不过在最近,我国企业与俄罗斯企业因发动机问题,导致CR929的打造工作停滞了一段时间,然而就在这个时间点儿,世界航发巨头之一罗罗表示,愿意为CR929提供发动机!

航发巨头罗罗也要“分杯羹”?愿为CR929提供发动机,意图何在?


罗罗公司抛出橄榄枝

前段时间,据说我国企业希望俄罗斯能够在CR929的建造过程中,分享一些发动机技术,就因为这个原因,导致了两方之间的合作出现了间隙。可以说明的是,在我国企业道明请求之前,我们表示可以为俄企提供今后在中国市场中发展的一席之地,可尽管如此俄企还是拒绝了,一心要为CR929独自研发发动机。按理来讲,俄企不愿意提供也是在我国意料之中,毕竟不是谁都愿意将技术拿出来与人共享的,可在这个时候,罗罗向我国抛出了橄榄枝。

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英国罗罗公司是世界上鼎鼎有名的航发巨头公司,不但具有厚实牢固的航发技术基础,在航发先进领域中也占据着不小的地位。罗罗公司的航发技术比之俄罗斯的航发技术那是有过之而无不及啊,如果CR929能够让罗罗来提供发动机,那么自然是再好不过了。不过,都说“无事献殷勤,非奸即盗”,回头仔细想想,罗罗公司到底有什么意图?为什么会主动向我国抛出橄榄枝呢?

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罗罗公司已经存在问题

罗罗公司虽然贵为四大航发巨头之一,但罗罗公司的实际情况却并不像表面那么强大,如果说美国通用电气公司在世界上的地位是坚不可摧的话,那么罗罗更像是一推就倒的空壳。说是空壳倒是有些夸张,不过罗罗公司目前的处境确实不太理想,空有一身技术却没有好的管理与运营,一步一步走到亏损、破产的状态边缘。如果我说罗罗公司是在短时间之内陨落神坛的,你们信吗?

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首先,罗罗的最大问题在于公司运营。很早之前,罗罗公司的主要市场定位是汽车市场,直到在二战上看到飞机的表现后,罗罗公司正式转型为航空发动机公司。一开始,罗罗公司有着强大的英国作为后盾,人才济济,即便是转型航发,也是走在世界前列,发展势头迅猛。可是好景不长,当罗罗研发到三代机的航发时,公司的资金出现了问题,导致资金不足阻碍了继续研发的脚步,可这样的问题并不能掩盖罗罗公司身上的残留的光芒,直到疫情出现。

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这也是罗罗公司堕落神坛的第二个原因——疫情。很显然,疫情之下封闭的国家城市越来越多,极少的人流量导致世界上所有航空公司都不好过,那么自然作为提供航空发动机的航发公司也是不好过的。不过,作为航发巨头来讲即便是硬抗也能抗过这段时间,就像同为四大航发巨头的美国通用电气公司,情况远远要好于罗罗公司。可谁能想到,罗罗公司的经济早就欠下11亿英镑撑不住了,你们觉得疫情的影响是压倒骆驼的最后一根稻草?不是,更像是直接来了一袋水泥。

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罗罗公司的情况与我国航发市场互补

到最后,罗罗的经济压力实在太重了,裁员与国家补贴又不能作为长远打算,罗罗开始将目光转向东方大国,因为只有那里能够让罗罗公司重焕新生。中国说是世界第一市场都不为过,14亿人口加起来,论消费力全球无人能及,在航发领域中更是潜力巨大。五代战机、隐形战机、民用客机等通通都被我国所解决,可就是一个航空发动机没有解决,罗罗公司恰好能够填上我国这个漏洞。如今的情况下,罗罗公司需要市场,我国需要技术,形成了互补关系。

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CR929的发动机仍未确定

正愁着没地方下拆,CR929的好差事儿来了!在CR929的研发过程当中,我国与俄方都是下了九牛二虎之力,争取要将CR929发展成为能与波音787、空客350不相上下的宽体客机,所以俄罗斯表示要装他们所认为的最强推力PD-35发动机,可是我国的CJ-1000A也不甘示弱,然而事实就是,装上了两方任意一方的发动机,那对另一方来讲有点太不好看了。那么这个差事似乎就是为罗罗公司所派发的,所以,在这个时候罗罗公司就不是“无事献殷勤”了,这就是有事,还是事关生命的大事。

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如果拿下来CR929发动机的任务,那么中俄两个出手阔绰的大国自然不会小气,罗罗公司的经济压力就有所缓解。所以这次,罗罗公司直接报出了自己的王牌——瑞达7000型大涵道涡扇发动机,最大推力虽不及PD-35那么恐怖,但是其他方面的优势要高于PD-35,且比PD以及CJ都要更契合于CR929,所以我们是非常乐意与罗罗公司合作的。

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罗罗公司想要重焕新生

罗罗公司的意图何在现在大家是否都看了出来?如果罗罗公司拿下这单,不但能够展现自己的实力,还能与中国俄罗斯拥有合作关系。这样的好处就是,今后中俄两国有什么航发上的难题时,便可以与罗罗公司取得联系,获得帮助,对应的罗罗公司就能够获得报酬。另一方面,CR929若是被打造为世界一流水准,那么罗罗公司的发动机自然是有着关键作用,这样一来在世界上也容易打响名号,让各国明白罗罗公司仍旧是四大航发巨头之一,随之而来的小利是业绩,好处再大点儿那就是投资、融资了。所以说呀,一举翻身的机会罗罗岂能放过?

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页面更新:2024-03-10

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