滴滴加码内容产业，车载屏播放自制综艺，比亚迪D1成重要一环

用“不务正业”来形容滴滴最近的动作似乎有点贴切。

滴滴上一次备受大家关注与讨论，还是成立橙心优选，斥巨资冲进社区团购赛道。最近，滴滴又开始新的一轮探索。

这次，滴滴把目光转向了大文娱领域。

大规模招兵买马的粒粒橙

据相关人士透露，目前滴滴旗下的粒粒橙传媒有限公司近期正在大规模招兵买马，初期将自制综艺、短剧等内容，在滴滴的车载屏上播放，抓住这个属于滴滴自己的流量入口。

从官网公开的招聘信息可以看到，粒粒橙公司正在招聘的职位有内容运营主编、平台制片人、内容产品运营等。上述人士透露，粒粒橙团队目前已有100多人。

根据公开资料显示，粒粒橙成立于2019年，经营范围包含：电视剧制作、演出经纪、电影发行、音像制品制作、电子出版物制作、广播电视节目制作等。公司由北京小桔科技有限公司全资持股，滴滴CEO程维为实际控制人。

粒粒橙的首秀是一档综艺节目《出发吧，师傅！》，于2019年12月在爱奇艺播出，是一档面向网约车司机群体的选秀节目。但节目播出之后并没有得到很好的反响。此后再出现在大家面前，则是以电影《晴雅集》联合出品方的身份。但受郭敬明抄袭事件影响，这一次的投资也算是败了。

值得一提的是，在《晴雅集》上映前夕，滴滴总裁柳青在个人微博为电影宣传，当时公开提到粒粒橙的定位——是滴滴成立的基于出行场景的泛娱乐内容平台，结合滴滴车载屏网络和APP端，希望能让路上的时光更加美好。

但从目前粒粒橙的系列动作来看，滴滴想做的绝不仅仅是一个内容播放平台，而是要自己产出内容。

此外，程维近期在一次内部总结会上也提及了粒粒橙，程维表示：“粒粒橙近三年不用赚钱，目标是成为都市新媒体的标杆。”同时，他还表示，粒粒橙的主要任务是帮滴滴提升美誉度，要成为“中国互联网沟通第一团队”。

定制网约车或成重要一环

其实从柳青的微博中，我们也能略知滴滴加码内容产业，其实是在探索车载屏内容的可能性。

值得一提的是，去年11月滴滴与比亚迪联合推出了一款定制网约车——比亚迪D1，目前首批车辆已经在长沙上路试营业，随后陆续推广到全国，预计年产量10万辆以上。这对于滴滴来说，无疑是一个巨大的机会。除了便于管理、采集数据等外，比亚迪D1或许会成为滴滴完善生态盈利圈的重要一环。

据了解，比亚迪D1的前排座椅背后都安装有车载娱乐大屏。如果这款定制网约车实现年产量10万辆以上，那么车载屏数量将迅速上升，形成巨大的流量入口。显然，滴滴是不会将这样赚钱的大好机会拱手于人的。

据相关人士透露，“粒粒橙想做成一个内容平台，通过好的内容吸引到更多流量，有了流量就能招商、加广告。基本上是这样一个商业模式。”

那么滴滴这次的如意算盘能否打响呢？我们拭目以待。