传统出租车行业如何实现革新？

　　据上海市出租汽车行业协会数据显示：上海市巡游出租车驾驶员数量由2013年的12.5万人下降至2020年底的7万人左右;同时，企业搁车搁牌比例逐年上升，全市巡游出租车的营运车辆数从2014年的5万辆减少到2020年底的3.4万辆。

图片来源网络

　　传统出行行业亟需变革

　　曾经的出租车，是当之无愧的上海城市名片。高收入，荣誉感，让许多人趋之若鹜。随着社会的发展，这一劳动密集型产业，受劳动力紧缺、从业人员素质下降、经营管理成本上升等困扰，开始走下坡路。

图片来源网络

　　由互联网催生出的打车软件，让行业矛盾更加显性化。不止上海，全国有诸多城市的传统出租车行业亟需变革。在各类网约车平台百花齐放争相竞技的局面下，如何让传统出租车行业实现数字化、智能化出行显得至关重要。

　　快步打车科技赋能出行

　　快步打车产品借助互联网发展红利，帮助实现巡游车网约化。快步打车在一定程度上与传统出租车的运行模式不同，通过调动社会车辆满足预约需求，改变了车辆的配给模式。而同时，快步打车又能根据道路实时路况，合理规划路线，为乘客提供约定时间、约定地点的高效率出行服务。

图片来源网络

　　快步打车首创的顺路拼车模式，将充分发挥互联网企业打造平台生态的能力，以科技能力赋能中小出行企业数字化，持续帮助地方中小客运企业增收，助力地方交通运输行业保障市场主体。