从月销两W多到月销二百多,菲斯塔到底怎么了?

菲斯塔可以说是现代在华,家用车领域出的第一款以运动为主的车型。专为中国市场打造。上市之初,竞品目标直指本田思域。以加速为主要卖点。销量巅峰时月销2w多辆,但是好景不长,从2020年三月就一路稳定的下滑,今年七月,才卖出了二百多辆。


从月销两W多到月销二百多,菲斯塔到底怎么了?

要知道这种家用车型,月销二百,如果再没有换代,那就离停产不远了。

菲斯塔这款车子,外观虽然不是那么出众,但是在现代的新车型里来说,可能算是最靓的仔了。现代新出的车型外观,真是一言难尽……

这款车子销量到现在的地步,和干式双离合有着很大的关系。毕竟目前大多数人群可以接受湿式双离合,对干式还是避而远之的。现代这花式操作,咱也看不懂。明明自家就有AT变速箱,却非要给主力车型装个双离合。结果就被市场打脸了。

菲斯塔当初要是多个6速手动的车型,估计都不像现在这么惨。毕竟六速手动价格低,故障率较自动挡少一些,动力输出更迅猛。也是很能打的,没准就能成为经典车型。


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页面更新:2024-05-20

标签:本田   品目   故障率   好景不长   销量   变速箱   中国市场   离合   卖点   迅猛   巅峰   出众   车型   车子   外观   科技

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