自(辅)动（助）驾驶，是不是一条走偏了的研发之路？

不管是洋品牌，还是自主新势力，都在炒自动驾驶的概念，都在自动驾驶上没少出问题，也纷纷从最早光明正大的宣传自动驾驶改口为辅助驾驶。今日且不翻自动驾驶出祸事的旧账。单论自动驾驶存在的意义。

现阶段任何一家车企，如果不提自动驾驶，好像就是没有技术一样，我觉得这就是概念大于实用的一股歪风。

自动驾驶的概念能爆火，讲真，我对此一直感觉有点莫名其妙。谈这个问题之前，我先问问大家，凭心而论，开车(职业司机除外)累吗？我觉得开车是一件轻松愉快的事情啊。别和我说堵车。我坐标西安，堵车是常见的事情。我还是手动挡车型。根本没觉得累啊。或许因为是我农村娃，从小架子车、独轮推车、自行车、三轮车、摩托车、三轮摩托车风里来雨里去的，现在就很容易满足。所以我觉得开车简直是享受。[泪奔]

接前文，在我觉得开车轻松愉快的情况下，我认为自动驾驶纯属噱头。我一直感叹，各车企在自动驾驶上面卖力的研发和宣传，可能真的有点走偏了。有给这里面投入的财力人力。还不如优惠到车价上,或者增加到续航上。

我觉得自动驾驶可能更适应一些封闭的固定路线的厂区或物流园之类的环境。大马路上高速路上卖弄自动驾驶，那真是信了车商的邪拿自己和别人的命开玩耍。