探店比亚迪4s店，看看3.0平台新车海豚有哪些真材实料

今天路过车城，顺便去了一趟比亚迪4s店，看看新车海豚到底有什么亮点。

首先，一进车城，我就纳闷，好好的汽车城(当初的口号是国际车城)，怎么有部分成了建材城、有部分卖摩托的？这是不是侧面证明，国内车市确实进入存量市场了？

如题，停好车辆，直奔比亚迪ssss店，销售很客气[赞]。海豚就在展厅停着。

先说说外观吧，个人觉得尾部比车头设计的好。当然，外观这事没有个统一的硬性评价标准。全看个人喜好。

仪表盘比秦普拉斯的精致一些。

我调整好驾驶位坐姿(偏后，因为我自认为老驾驶员，喜欢带一点躺的感觉开车[呲牙])。前排空间当然够用了。

这是后排空间。

今天是静态体验，海豚给我最深的印象就是，空间大的出乎意料。这款4米长的小车车，乘坐空间(纵向)和我4.765长的秦pro差不多。秦pro可是A+级的车子呢，车身和空间跟名图不差上下。

海豚后备箱没有秦pro的大。但是，也是我见过的小型车中最大的后备箱了。这样说吧，放一头二三百斤的应该没问题。

最后总结一下，因为是静态体验，我肉眼可见的比亚迪3.0平台的优势就是空间。可能因为把更多的机构件集成在了底盘上，所以空间优势非常明显。