路怒症，也不算新名词了，哪怕脾气再好的人，开车在路上也难免不骂两句。

“擦，会开车吗？”

“找死啊？”

…

骂两句也就算了，这也就是路怒症的初级阶段，但有时候碰上的情况真是让人恨的要命，于是晋级到路怒症中重度阶段——开斗气车，不给你点颜色看看，怎解我心头之恨。

曾经有一次晚上在中环路上开车，车流量不大，我开在第2根车道上，保持在80公里的时速，突然边上一辆厢式车贴着车道线就朝我飘过来,"嗞"一声，这车的车门蹭到我左侧的反光镜，心里那个气呀，真是个不长眼睛的家伙。更让人生气的是，这车稍微修正了一下方向径直向最外侧车道斜插过去，原来这个二货害怕过了快速路下匝道，接连实线变道，典型的危险驾驶。

蹭上的那一刻，我还算沉着冷静，把稳方向，摆在面前有两个选择：

第一个，加速，紧跟那台车一起变出车道，逼停他，找他理论。

第二个，大声骂他，以解心头之恨。

呵呵，现在想想还在佩服自己当时的做法，不然不可能很快找到这个危险驾驶的家伙。

来重现一下当时的情况，在那车蹭完我准备连续变道溜走的时候，我先连续切换远近光灯，为的是靠光线的变化更明显的看清楚他的车牌号和车辆特征，同时大声喊出对方车牌号。

为什么这么做，而不是骂他呢，很简单，我的车是装了行车记录仪的。

连续的远近光变换，是为了让记录仪的摄像头尽可能拍清车牌信息，大声喊出对方车牌，是为了让记录仪的麦克风也记下车牌。有了证据，后面总是好办的。

手机和数码相机，大家一定用过，在夜晚拍照时，肉眼能看清的物体，摄像头却很难拍清楚，所以要用声音记录下车牌。

凭着这些证据，我很快就联系到这台车所在的公司，是一家电池厂的送货车，负责人向我道了歉，愿意赔偿损失，只是车子的反光镜并无大碍，不想折腾就此了解此事。

被那个车蹭了，着实吓了一跳，好在给了那个鲁莽的家伙一个教训，也不用生闷气了。

其实上海已经可以根据行车记录仪的视频处罚交通违章行为了，这个在自己行车受到危险驾驶威胁时，很有利于缓解路怒症。

下面这图很有意思，呵呵，一辆电动自行车为了避让停在实线边上的警车，骑到了机动车道上，被一辆私家车的行车记录仪拍了下来。

为了维护自己开车的合法权益，请用好自己的行车记录仪，远离路怒症。以后开车，行车记录仪一定要打开并确保工作正常。关键时刻，切换远近光灯照射前车，同时叫出车牌信息。

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