22款林肯冒险家上市，多项配置升级更有豪华感，售价区间不变

虽然2021年才过去一半，但是林肯冒险家已经推出了2022款车型，新款车型的售价区间没有变化，不过作为新款车型针对一些配置进行优化，给用户提供更好地体验，那么林肯冒险家会有怎样的表现呢？

从外观上来看，冒险家依旧是沿用了旧款的外观设计，前格栅依旧是采用了林肯的家族式设计，中间贴有林肯车标，金属质感的镂空中网看起来比较紧凑，更显优雅气质。标配有LED自动大灯，日间行车灯被装在远近灯组下方，丰富层次感，内灯呈矩阵式排列，自适应远近光灯也有标配，灯光配置还是比较丰富的。

冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，从侧身来看，平直的腰线使车身看起来更凌厉，侧裙部分的凹陷则营造出一些力量感，前门上贴有一块镀铬名牌，体现其豪华身份。底部用黑色硬板覆盖，也是现在SUV上比较常见的设计。

冒险家的尾部设计也有一定的特点，尾窗面积比较小，使车身看起来更为厚重。采用贯穿式尾灯设计，而且造型也比较独特，底部用一块银色保护板覆盖，双边共两出的排气装饰也营造了运动氛围。

冒险家的内饰依旧是采用了传统豪华风格设计，中控台中间有一块12.8英寸的悬浮式中控屏幕，全液晶仪表盘也全系标配了，贯穿式空调出风口丰富层次感，下方的悬浮式操控台也有利于体现科技感，可以看到操控台上分布有丰富的功能按键，方便驾乘者操控。操控台下方是一个储物格，里面有USB接口，实用性还是不错的。冒险家依旧采用了传统的三幅圆形方向盘造型，在十点钟方向有语音控制唤醒键，方便驾驶员操控。

方向盘支持电动四向调节，并且用真皮材质包裹，中控台和门板内侧也用大量的皮质材质包裹。而且22款冒险家还增加了香氛系统，更能体现豪华感。总之，冒险家虽然内饰设计比较朴素，但是用料上还是比较扎实的。

作为一款紧凑型SUV，冒险家在空间方面表现还算良好，乘坐空间比较宽敞，一般情况下前后两排乘客都能有比较舒适的乘坐空间，顶配版的前排座椅还支持肩部和腿托调节，座椅调节范围广，第二排座椅可实现整体前后调节和靠背角度调节，空间也比较灵活。后备箱空间则表现一般，只能说够用，将后排座椅向前移动的话能弥补一些后备箱空间。

从动力方面来看，冒险家采用了2.0T发动机，最大马力为245Ps，最大扭矩为390牛·米，搭配8AT变速箱，部分车型配备适时四驱系统，账面数据表现不差。动力响应迅速，在中高速阶段有不错的平顺性表现，不过低速行驶的时候，在需要频繁起步刹车的拥堵路段，就能感受到换挡时候会有明显的顿挫感，在城市用车场景下驾乘感受不算好。

冒险家的悬架也依旧是沿用了旧款的设计，和其他豪华品牌不同的是，冒险家并不是完全追求乘坐舒适性的调校，开起来能感受到底盘是比较有韧性的，是比较经典的美系豪华车的调校方式。总得来说，冒险家作为林肯旗下比较下游的一款豪华车，它的表现还是符合消费者的预期的，优点是内饰比较豪华，驾乘感受方面也有不错的表现，而且相比消费者更熟悉的BBA品牌，同价位下林肯旗下的车一般会有更丰富的配置，也有不错的性价比，虽然比较传统保守的内饰设计会丢失一些年轻消费者，但是对于那些有一些阅历的中年消费者来说，这样比较沉稳的设计也许更合他们的心意。