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当今，电动车已经走进千家万户，成为老百姓天天使用的代步工具，现在几乎每家都拥有一辆电动车，而电动车每隔几年就要重新换一部新车，很多朋友在咨询我，担心购车时可能会买到了翻新车或者组装车，问我怎么识别，那怎样买才能买到真正正牌的原装车？

原厂原装新车

对于这个疑虑，只要不是专业搞电动车行业的人士，都有这个烦恼，毕竟现在的技术手段很先进，很多以假乱真的行为，真是让普通老百姓分不清真伪，一辆正牌的原装车使用寿命肯定比翻新车或者组装车长很多，而且骑行也更舒服更安全。

翻新组装车

今天告诉大家五点来分辨你买的新电动车是原装车还是翻新组装车。

第一，要去正规的品牌电动车专卖店，选购有资质的车辆。

一般正规的电动车品牌专卖店，是不敢卖翻新车或组装车的，如果被举报或查到，对他的损失是很大的，厂家可能会对经销商惩罚，对经销商自己的店面也不好。

而且现在的品牌车专卖店，一般车辆都是有资质的，车辆上面有大合格证和3C标识，都能看得清楚。

但如果你要图便宜，找某些修理店的老板说买个翻新的组装车就可以，那么价格会便宜很多，当然功能和安全性没有原装的好。

核对车架号和电机号

第二，检查电动车的钢印、合格证和企业商标。

一般原装的品牌电动车，在电机、车架和前叉上都有钢印代号，都有突出的企业标识，代表正规的厂家。这些钢印，不是随便贴标能比的，杂牌小厂做不到的。

而且原装新车，都有合格证、车架号和企业的商标，还有防伪标志，有些是扫码一下就查到，而且从外观上也能看得出。

比如你核对一下合格证上的车架号是否和实际的车架上钢印打的号码是否完全一样，合格证上的电机号是否和电机上刻的号码完全一致，这个一看便知真伪。

原厂新车有一种质感

第三，从电动车主要部件的外观做工细节上识别。

正规原厂的原装电动车，外观烤漆非常亮，坐垫很新，轮胎没有一点划痕，电机表面发亮，没有一点污垢，如果是翻新的产品，在电机和车架上一看便知，车架多少都有一定的锈迹或擦痕，及时是补喷的油漆，也不是很光滑，原厂的车架，烤漆光滑。

原厂的电机不但电机号很清晰可见，而且没有一点掉色，一点锈迹都没有，反观组装翻新车，电机看起来被打磨过，但多少都有一点锈迹和擦痕。

还有就是细节，比如原厂新车各个部位的拼接处，是看不出缝隙的，如果是组装翻新车，一般接口处有比较大的缝隙，而且缝隙间有锈迹，外观比较暗淡，烤漆的厚度整体不均匀，高低不平。

烤漆和细节一目了然

还有，打开座桶，也能看到，全新的车子座垫很新，座垫下面的白色塑料很白，如果是翻新车，会有发黄暗淡的迹象，坐桶里，新车没有一点擦痕，如果是组装车，坐桶会有陈旧的感觉，连接电池的部位，比如接线柱等部位会有锈迹。

在座桶下面的保险开关和和线路也能看出，旧的翻新车，线路比较乱，电线起皱一看便知。

第四，从试驾骑行就能分辨出来。

如果是原厂新车，你突然提速或紧急刹车，都会反应很灵敏，如果是翻新车，肯定灵敏度不够，也就是不那么灵。如果是原装新车，快速骑行时电机声音不大，如果是翻新车，电机响声大，发生异响甚至会造成电机发烫，肯定不行了。

还有减震系统，如果是新车，减震效果很好，翻新车及时换了新减震，但多少都有一定的问题，减震弹性不好。

旧车翻新要慎重

第五，从电动车的价格上能判断出来。

如果是正规品牌车原厂的新车，经销商会有一定的利润空间，不可能不赚低价卖给你，比如同样款式的车子，你看了三家，价格都在2500左右，再还价也压不下来了，然后你去另一家店，他最终说1700就可以了，那可能就是翻新组装车，你可能以为自己会还价，其实对方的车辆不一样，否则差别不会那么大。要知道价格和价值是成正比的，差别太多，这种好事不一定就是你的幸运。

所以平时我们多了解一些电动车的知识，在选车和用车时才会得心应手，选到适合自己的车辆。