买车之后，有哪些配置是可以加装的？

改装需谨慎，我的宝

相信很多朋友在买车前后，都会琢磨这几件事，哪些配置可以改的，哪些配置不能改？买低配版的车型，然后再去加装配置是不是会更便宜些？

从技术层面来讲，基本上你能想到的配置都能加装。但实际上加装的配置也分为几大类。

一类，常规加装

基本上对车子没什么改动，纯粹就是加个东西。这类加装主要有：倒车影像、倒车雷达、行车记录仪、外置胎压监测、真皮座椅、LED大灯等。

这类加装本身没什么难度，一般的汽车装饰店都能完成，而且对汽车整体的安全性没有影响。

第二类，解锁隐藏功能

例如锁车自动关窗、后视镜电动折叠、车窗一键升降、氛围灯等。当然并不是所有的车子都能刷出来，有些需要增加元器件，然后接入行车电脑。

这类加装对汽车整体安全也没有影响。只不过一般汽修装饰店未必能做的了，大多还是通过4S店工作人员来刷隐藏功能。

第三类，一定程度的破坏

例如开孔、接线，增加元器件等。这类加装主要有：一键启动、多功能方向盘、后排出风口等。

这类加装涉及面较广，处理不好的话会影响到汽车的整体安全。因为线路整改较多，一不小心就会导致线路故障，甚至发生自燃的危险。另外加装多功能方向盘，牵涉到安全气囊的拆卸与安装，一定要找技术够硬的汽修装饰店。

第四类，整车大改的加装

典型代表就是加装天窗。因为要在车顶开洞，肯定会影响车身的整体刚性。其次还有防漏措施，处理不好的话后期天窗漏水，那将后患无穷。

主要的汽车后期加装配置就以上几大类。市面上最多的还是第一类加装，毕竟大小汽修店都能做，而且不影响汽车安全性。

那么，哪些东西是不能改的？

在改装爱车时，并不是你想怎么改就怎么改，比如在进行以下这些改装时就要三思而后行。

改天窗影响车子安全性

首先就是天窗，有些朋友对蓝天白云充满了爱慕之情，但苦于车子没配天窗。突然有一天你小脑瓜里蹦出个大胆的想法，在车顶割一个洞，然后放块玻璃上去，这样粗糙的做法显然不行。首先安全性不行，有天窗的车子它车顶的强度是额外设计过的，即便在你翻车的时候仍然起到很好的支撑。但你直接暴力地割个洞加块玻璃，不仅破坏车顶结构，而且不牢固，有可能一个急刹车就会坍下来砸在自己头上。

然后就是改天窗的钱其实并不便宜，很有可能比你直接买个有天窗配置的车型还要来得贵，相当不划算。

加装安全配置，适配性不足

那再来说一个安全配置，也是不建议大家自行升级的，比如说什么气囊、偏离预警、自适应巡航、ESP等。这些东西自己掏钱买不仅贵，而且还有一个适配性的问题。车子和电脑一样，也有一个类似CPU的东西管控着各功能的正常运行，你要让它知道我这个东西加了一个气囊，这个气囊怎么使用，是要根据它的原厂标准来的。

会造成适配性不足

比如安全气囊，原车配的气囊启动只要0.1秒，而我们后加装的那个气囊要0.2秒才能弹出来的，那就要出错误，反而会危害乘客安全。ESP也是道理一样的，它涉及到一整套的程序或软件的调校，也是相当不建议大家自行加装的。

至于后面几种，能不加就不要加，预算够的话直接上高配好了。毕竟牵涉到汽车安全，万一遇到不靠谱的店，到时候可没有后悔药。