“假排气”意外走红，一到冬天就是社死现场

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近年来汽车外观得越来越漂亮，不设计点溜背造型，不整个夸张前脸都不好意思。这也得益于80、90后用户的增多，对新车外观有个性化需求，于是多款轿跑车型相继推出，并得到市场的认可。

在整体造型的基础上，各车企有点走偏，为满足顾客的虚荣心，尾部增加假排气冒充大排量发动机。可用户又偏偏喜欢这招，因此汽车厂商这招屡试不爽。

为什么“假排气”越来越多，因为很多消费者觉得排气管的数量和口径是动力的象征，而动力又是一台私家车档次和面积的象征。动力有没有实质性提升无所谓，外观气势上绝对不能输。所以厂家自然要抓住这种心理投其所好啊。

假排气对于一般不太懂车的用户还是很管用，一看4个排气，这车排量大，估计得十多二十万吧。当车主听到这样的话，一般都会虚心接受赞美。最尴尬的情况是冬天，其中一边的排气管冒烟，另外一边没反应，略显尴尬。

在汽车这个大件机械产品上，中国消费者对于审美也是高标准严要求，可能国外消费者只需要用两个圆形尾喉就可以的地方中国消费者需要更多的装饰才能满意。总之，在合理范围之内，我们没有必要去贬低这种重视排气的选车要求，但是凡事都有度，一旦超过了某个度，就会显得过犹不及了。