证券简称:爱柯迪 评级:AAA
A~AAA代表基本面非常优秀,B~BBB代表基本面比较优秀,C~CCC代表概念性比较强,评级仅为个人观点,仅供参考,不作为投资建议。
数据截止日期:2019年6月30日 单位:亿元
证券代码:600933 | 成立日期:2003年 | |||
主 营 业 务 | 主营业务 | 为汽车供应商提供铝合金压铸部件 | ||
业务占比 | 汽车类占比95%;工业类占比2.6%; | |||
销售模式 | 直销模式,面向全球汽车一级供应商,66%业务面集中在海外 | |||
产品形态 | 雨刮电机、连杆支架、转向系统、制动系统、电气系统等相关 | |||
上下游 | 上游为铝锭、下游为全球汽车制造商一级供应商,终端为汽车消费者 | |||
同行地位 | 国内第一、全球排名前列 | |||
竞争对手 | 国内:旭升股份(特斯拉供应商)、文灿股份、广东鸿图、宜安科技、鸿特精密;国外:乔治费歇尔、阿雷斯提 | |||
股东员工 | 大股东 | 持股比例:27.2%,质押率:0% | ||
管理层 | 年龄:55-60岁,股权激励:11.01% | |||
员工总数 | 5001人:技术513,生产3899,销售72 | |||
分红 | 上市时间:2017 ,累积融资:15.2,分红:3.9 | |||
财务数据 | 资产负债表 | 货币资金9.56,应收账款6.68,预付款0.1,存货4.74,固定资产14.5,在建工程1.09,无形资产2.09,应付账款4.19,递延收益3.78;实收资本8.5,资本公积17.79,库存股0.29,盈余公积1.79,未分利润10.23 | ||
利润表 | 营业收入25.07,销售费用1,管理费用1.42,研发费用1.02,财务费用-0.45,投资收益0.36,净利润4.74 | |||
负债率 | 20.79% | 净资产38.24 | ||
财务简评 | 汽车行业景气度下滑,公司有息负债几乎为零,财务十分健康,实属难得 | |||
投资逻辑 | 行业逻辑 | 1、汽车轻量化(铝制品替代钢铁制品)是未来大趋势(省油省电、更安全、更环保),特斯拉及蔚来均为全铝车;汽车销量连续两年下滑,未来有周期性触底反转可能; | ||
政策逻辑 | 2、汽车行业是国内制造业中流砥柱,涉及国计民生、数千万就业,重要性不言而喻,基于经济增长逻辑,后续非常有望获得国家政策支持; | |||
业绩逻辑 | 3、行业低迷仍保持营收持续增长,非常不易,行业反转利润必将高速增长; | |||
估值逻辑 | 4、当前市盈率不足百亿,2018年净利润4.7亿,增长潜力大 | |||
业绩 预测 | 预测假设 | 营收增长:15%; 毛利率:35%;净利润率:20% | ||
营收预测 | 2020E:28.7; 2021E:33; 2022E:38; | |||
净利预测 | 2020E:5.74; 2021E:6.6; 2022E:7.6; | |||
估值 | 估值方法 | 市盈率,估值倍率合理范围:20-25倍 | ||
合理估值 | 三年后合理估值:152-190亿; 当前合理估值:80-100亿。 | |||
影响业绩 核心要素 | 1、铝价格波动; 2、外汇波动; 3、行业周期性反转; | |||
核心风险 | 1、行业仍是红海市场,竞争激烈,未来毛利率存在下滑风险; 2、公司营收近七成集中在海外,人民币升值将给公司带来汇兑损失; | |||
公司点评 | 爱柯迪是国内汽车铝压铸件龙头企业,竞争优势突出,终端客户遍布全球,财务十分健康,行业逆势中仍保持增长,未来有望受益汽车行业周期性反转以及汽车轻量化趋势。 | |||
注:利润表相关数据截止日2018年年报,资产负债表相关数据截止日2019年半年报。
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页面更新:2024-05-17
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