瑞士土豪警察决定买七辆Model X 100D做警车，罪犯想必很喜欢

最近一段时间以来，越来越多的警务部门，开始选择购买特斯拉家的汽车当巡逻警车用。在你吐槽他们壕性、浪费纳税人钱的时候，他们可以举出一堆理由：比如，可以悄无声息地开到犯罪分子身后；又比如，起步速度爆表+狂暴模式，可以碾压街面上的所有车。

现在，他们又有了一个更好的理由。由瑞士警方经过详细测算后得出的：相对于柴油版的的大马力SUV，特斯拉家的 Model X 100D，其总体拥有成本（TCO）会更低。

为此，瑞士巴塞尔市警方就选购了七辆 Model X 100D，并评价其是「世界上最快、最安全的SUV」。

总花费，大概是100万瑞郎，相当于每辆15万瑞郎，比当前的柴油车型成本高出约5万瑞郎。但是，当地警方认为：

这种车型既经济又环保，而且有效载荷高、存储空间大、非常容易操控，是做巡逻警车最好的选择质疑。尽管与传统柴油车相比，其价格更高，但总体拥有成本（TCO）较低。用特斯拉 X-100D 型替代柴油混合动力汽车，会在在经济效益，实用性和生态方面带来多项优势。

好了，到底什么是「总体拥有成本」？

都听过「买车容易养车难」吧？听过就容易理解了。虽然定义是这样说的：「资产购进成本及在其整个生命服务周期中发生的成本之和。」但我们可以理解成：「车价+到报废/转让产生的油费+维修费+保养费+路费+保险费等等」。

但不论怎样，X 100D 怎么都算是豪车档次。巴塞尔市警方这样「糟蹋」纳税人的钱，自然会引来质疑。

当地媒体Telebasel.ch 就采访了巴塞尔市警察局发言人马丁·舒茨（MartinSchütz） 。他说，目前警局的巡逻警车，车价大概在 91,000 瑞郎，比特斯拉 X 100 D 是便宜了 49,000法郎。但X 100D 的运营和维护成本会比现在大幅降低，进而抵消了这 49000 瑞郎的购置成本。

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马丁·舒茨说，一辆合格的巡逻警察，一方面要够能装，另一方面还要匹配警方巡逻时必备的警用装备，而四驱则更是必不可少的。目前，该市的巡逻警车，一天下来大概要跑124英里左右，而 X 100D的续航可以轻松超过300英里。警局计划与特斯拉方面沟通，在警局安装两个超级充电站，连「油费」都可以省下来。

更重要的是，「传统汽车智能将警察从A点带到B点，而 X 100D 可以一台带轮子的笔记本电脑」，让数据记录变得非常容易。

理由非常充分！

但别把议员当摆设。当地参议员费利克斯韦尔利就批评说：「太难以难以理解，这可是一百万法郎！这些车甚至都还没经过严格的警用测试。」为什么不买，那些更便宜的宝马、奔驰。

新势力君看了下广州的飞度警车，默默地点了点头，打算把这条新闻转给广州公安的朋友看看。

最后，来看一下，到底是那些壕警察配置了特斯拉家的车。

美国洛杉矶和丹佛

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