东风本田的拳头产品，全新思域将取消1.0T三缸机，或9月24日上市

思域属于东风本田的拳头产品，虽说是一台普通的紧凑型家轿，但却是很多年轻人接触"本田大法"的启蒙车型，尤其是"秒天、秒地、秒空气"的第十代思域，张牙舞爪的外观确实挺唬人，不过第十一代思域却变得十分沉稳了，不知道还能不能得到年轻人的青睐。

外观方面，全新思域整体采用扁平化的设计手法，前脸的横向视觉宽度确实很出色，上方进气格栅和下方散热口的造型要比十代思域收敛很多，看上去更加柔和，不过依旧采用了黑色格栅条，所以也有一定的运动气息，大灯组与进气格栅相融合，提升了设计整体感，实拍车型采用全LED透镜反射式灯组，包围两侧的雾灯同样采用了LED光源。

全新思域的侧面线条更加流畅、修长，它降低了车顶溜背的弧度，使得新车侧面更像是一台标准的三厢轿车，相比十代思域，它的运动感确实降低了，看上去更加低调，不过实拍车型的红色车漆配上黑色外后视镜、黑色门把手以及黑色轮圈，其实也不显得单调，外凸的前后轮拱也能显示出一些肌肉感。

车尾视觉效果比较宽厚，整体设计比较简约，尾灯造型也比较常规，但灯组结构挺讲究，与前大灯相呼应，辨识度也不错。实拍车型配备了黑色小尾翼，再加上双边共两出排气布局，对提升整车的运动气质很有帮助，不过这应该是高配车型才有的配置。车身尺寸方面，全新思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距2735mm。

内饰方面，全新思域同样引入了扁平化的设计手法，中控台很简洁，采用了较多的横向线条，拓宽了整个内饰的空间感，蜂巢状装饰条很有设计感，而调节空调出风口风向的小拨杆也很有设计感。实拍车型配备9英寸悬浮式中控屏和10.2英寸液晶仪表盘，对提升内饰的科技感很有帮助。方向盘尺寸有些大，不过握感挺充实。

动力方面，全新思域将会取消上一代车型上的1.0T三缸机，而是全系标配1.5T四缸机，分成两种调校水平，低功率版最大功率129马力，最大扭矩180牛·米，高功率版最大功率182马力，最大扭矩240牛·米，传动系统方面，新车将会取消手动挡车型，全系均搭载CVT无级变速箱。全新思域的底盘开发代号为FE，采用前麦弗逊后多连杆的悬架组合。

全新思域在外观方面确实没有上一代车型那么有运动感了，但我感觉档次感有了明显提升，而且目前国外已经有很多针对这款车的改装案例了，所以它依旧是那个"秒天、秒地、秒空气"的思域，根据一些媒体反馈，新车或将在9月24日正式上市。