这三款发动机算是目前中国自主品牌的最高水平吗？

最近几年，国内汽车市场经历了一次比较大的洗牌，一些不思进取的车企被淘汰，而大部分自主车企都是好样的，每天投入大量人力、财力、物力搞技术研发，有耕耘就会有收获，而2021年正是收获的季节，那么下面要说的三款发动机能代表目前中国自主品牌的最高水平吗？

1、 广汽传祺2.0T

这款发动机是广汽自主研发的钜浪系列第三代产品，代号为4B20J1，这款发动机最大功率为252马力，最大扭矩390牛·米，它集合了GCCS燃烧控制、进排气门可变正时、350bar高压直喷、双涡管单涡轮、电控废气阀、可变排量机油泵、电子节温器等技术以及零部件，动力参数已经属于市售2.0T发动机的顶流。

2、 奇瑞鲲鹏2.0T

在2021成都车展上，奇瑞带来了星途凌云400T，其它在的2.0T发动机最大功率261马力，最大扭矩400牛·米，这台发动机配备了350Bar超高压直喷系统、小惯量涡轮、钟摆式双质量飞轮、中置VVT、电子控制增压器以及智能热管理系统等技术和零部件，这台发动机的账面数据已经非常优异了，但实测数据更突出，据悉最大扭矩能达到440牛·米。

3、 长城3.0T+9AT

长城这台3.0T发动机由蜂巢易创研发和制造，其最大功率354马力，最大扭矩500牛·米，这台发动机采用V型6缸布局，气缸采用60度夹角设计，它配备了两颗涡轮增压器，并加入米勒循环、双喷射系统等，长城还未这台发动机研发了一台纵置9AT变速箱，速比范围达8.843，在匀速90km/h左右就能升到9挡。

其实除了这三款发动机，自主品牌还有很多优秀的产品，都能达到世界先进水平，但实话实说，相比于发动机研发的大步向前，国产变速箱的整体水平还有很大提升空间，因为好的发动机还得需要一个好的动力传递者。