品牌电动车和杂牌电动车的差别究竟在哪里?

据充电侠所知,很多电动车用户都有这样的困扰“品牌电动车和杂牌电动车差别究竟在哪里?”、“为什么差不多的车型,品牌电动车贵出杂牌电动车上千元?”下面充电侠就为大家答疑解惑。

品牌电动车和杂牌电动车的差别究竟在哪里?

实际上,虽然杂牌车和品牌车外形看起来没多大区别,但是其用材、工艺完全不同,用材、工艺不同价格自然也大不相同,主要表现为以下几点。

1、电机

品牌电动车使用的是全新电机,含碳量适中,省电,功率损耗小;杂牌电动车则大多使用的是翻新电机,退磁严重,功率损耗大,耗电,电动车续航里程短。

品牌电动车和杂牌电动车的差别究竟在哪里?

2、车架

品牌电动车车架用的钢材符合新国标,刚才表面光滑厚重,强度大,表面处理细致,不易生锈;杂牌电动车车架采用的钢材不符合新国标,表面粗糙易生锈,钢管轻薄,强度小,易断裂。

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3、充电器

品牌电动车充电器的电子元件、电路板、风扇等均采用优质配件,性能稳定耐用;杂牌电动车充电器采用的是劣质翻新元件,没有风扇,电子元件稳定性差,不耐用,参数不稳定,成本10元左右,仅为品牌电动车充电器的30%左右。

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4、电池

品牌电动车一般厂配如超威、天能等大品牌电池,品质有保证;杂牌电动车则采用的是翻新电池,电池质量没有保障,使用年限较短。

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5、塑壳

品牌电动车外壳采用ABS材料,加工难度大,强度高,耐碰撞,热胀冷缩系数小;杂牌电动车外壳往往使用的是低价丙烯材料,成本仅为ABS材料的30%,热胀冷缩系数大,接缝易开裂,成本仅为品牌外壳的40%左右。

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6、控制器

品牌电动车控制器为真材实料,运行稳定,电动车动力十足,密封性好,不易进水;杂牌电动车控制器噪音大,散热效果不好,容易进水,限压能力弱,从而导致其电池易坏。

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7、轮毂

品牌电动车的轮毂为真材实料,强度大;杂牌电动车采用的是不达标铝材,强度小,存在断裂风险。

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8、焊接

品牌电动车焊点平整,焊缝均匀牢固,稳定性强,使用安全;杂牌电动车焊点不平整,焊缝不均匀,不牢固,容易断裂,有安全隐患。

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9、刹车

国内品牌电动车刹车基本采用的都是唐泽,制动效果好;杂牌电动车一般采用的是劣质刹车,刹车片不耐磨,刹车距离长,制动效果差。

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10、喷漆

品牌电动车喷漆一般采用的是高档聚酯漆和先进喷涂工艺,耐水耐晒;杂牌电动车则使用的是普通调和漆,室外使用极易褪色。

品牌电动车和杂牌电动车的差别究竟在哪里?

杂牌电动车虽然比品牌电动车价格低很多,但是其品质、性能和品牌电动车相比简直就是天壤之别。充电侠提醒大家千万不要贪便宜选购杂牌电动车,否则真的会后悔莫及。

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说到电动车就不得不提电动车续航,续航应该是电动车用户关心的主要话题之一了。突破传统电动车充电局限,现在市面上出现了一种给电动车续航的新模式,以“换电”取代“充电”,电动车用户再也不用为电池寿命短、续航差等问题苦恼。换电模式的出现将会极大解决电动车用户充电痛点难题,成为未来电动车续航的主流趋势。

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页面更新:2024-05-12

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