现代摩比斯投资10亿美元建的氢燃料电池工厂将成为全球的 NO.1

我们都知道一些美国富豪在烧钱搞太空竞赛，比如埃隆马斯克、维珍银河的老板以及亚马逊创始人杰夫贝佐斯等都在搞航天，但他们的行为被一些正义人士嘲讽，比如比尔.盖茨就说地球上还有很多人还没吃饱饭呢。但同时最近几年似乎也有一场清洁能源竞赛在悄悄进行着。当然，相比太空竞赛，清洁能源竞赛的意义也许来得更实际一些，这就是混合动力汽车和纯电动汽车制造商之间的竞争。

能够便捷的大规模地获取氢气作为动力燃料，这肯定会让电动汽车制造商们在未来的日子里占尽上风。虽然说氢燃料电池这些年处于科研攻坚阶段，但它至少是在缓慢而稳步地发展着。早在几年前，氢燃料还被认为不够高效，不适合大规模运营，但最近两年它被认为是最清洁的绿色能源替代品。

可能我们很多人不熟悉现代摩比斯（Hyundai mobis），作为韩国现代汽车集团三大主力公司之一，现代摩比斯是排世界第七的汽车零部件供应商，也是2018全球财富五百强企业。作为韩国最大的汽车零部件公司，现代摩比斯业务相当广泛，几乎没有它不做的汽车零部件产品。这家位于首尔的公司这几年雄心勃勃的要进军氢燃料电池生产领域。

现代摩比斯刚刚破土动工，在韩国仁川清罗国际城的工业园区建设生产氢气燃料电池堆的新工厂。文在寅总统和洪南基副总理也出席了开工仪式，可见这家新工厂的战略意义。第二家类似的工厂将很快在蔚山开建。

这两家新工厂加在一起，预计每年能生产10万个氢燃料电池。现代摩比斯于2018年投产的第一家氢燃料电池工厂的年产能约为23,000个氢电池系统，如果这两家新工厂正式投产运，现代摩比斯当之无愧的成为全球最大的氢燃料电池生产厂商。我们的比亚迪、宁德时代在干什么呢？

现代摩比斯这几年已累计向氢燃料电池工厂投资超过11亿美元（1.3万亿韩元），增加的产品不仅用于电动车制造，还能用于其他行业领域，如建筑、快递物流行业的运营车辆。

这两个新工厂的预计年产能为10万个氢燃料电池，预计将在2023年下半年开始大规模投产。