特斯拉将总部迁至德克萨斯州，很多款车型明年也不能量产

在特斯拉2021年的股东年会上，埃隆.马斯克回应了两个传言：第一是公司总部将迁往德克萨斯州；第二是特斯拉的几款产品在2022年依然不能够大批量生产，可能是因为该公司在4680电池上面临的开发问题。

关于第一个谣言，SpaceX总部在德克萨斯州以及马斯克搬到那里的事实，足以将传闻坐实。马斯克提到，弗里蒙特实在是太拥堵了，这是将公司总部搬迁到德克萨斯州的另一个因素。

当然，这并不意味着弗里蒙特将不再重要。马斯克说，他希望能将弗里蒙特超级工厂的生产力再提高50%。Giga Texas开始运营时，公司允许特斯拉对其美国唯一的超级工厂进行优化升级，以保持更高产量。Giga上海目前是特斯拉媲美弗里蒙特的超级工厂。

第二个传言是马斯克之前提到过的事情。如果没有4680个电池，特斯拉就不可能有新产品。根据当前的形势来看，4680电池的量产要到2022年10月可能有些眉目。这就是为什么马斯克说，赛博卡车到2022年底才会批量装配，要到2023年才会向客户交付的原因。到那时，特斯拉才有条件去生产Semi和Roadster。为了实现这一目标，公司团队一直在努力推进4680电池的量产。

目前因为供应链出现很大问题，芯片只是问题的一部分原因，哪怕特斯拉再推出五款新产品，产量问题也不会得到任何的改善。就算Semi或Roadster现在已经完全开发完毕，特斯拉现在也没法将他们生产出来。生产Semi需要大量的电池，马斯克说，但公司必须优先考虑那些拥有大批量预订量的汽车，如Model 3和Model Y，如果这些热门车款需要更多的电池，其他的新产品将不得不继续等待。