上市一年16万辆 高品质SUV广本皓影值得纳入新年购车计划

入冬以后，传统的购车旺季也悄然来临，临近年关，换台新车，本就是中国消费者非常普遍存在的愿景，加之去年下半年汽车市场保持着持续回暖的态势，各细分市场的乘用车销量普遍走高，也让很多品牌重拾了2020年上半年因为特殊原因而丧失的市场自信，而老牌的合资品牌的主力车型更是保持着极强的市场活跃性。

例如广汽本田的销量成绩无疑十分喜人，经历过前年的车市低迷和去年上半年的不可抗因素的影响，广汽本田的12月终端销量超过9.8万辆，与前年同期相比实现了45.7%的正向增长；而全年累计终端销量达到808938辆，同比增长达到5.7%。在前后两段市场打击下，仍旧能够在2020年全年实现销量正向增幅的成绩无疑让不少竞争对手感到分外眼红。

从2020年的新车推出进程上看，广汽本田最重要的新车莫过于第四代飞度GR9的到来，这是一款小型轿车，但却起到了“四两拨千斤”的作用，一经上市便赢得了年轻消费者广泛的欢迎，在以大为美的中国市场，一款小型车可以拥有连续3个月销量破万，订单累计超过5万辆的热销表现，也许只因为它是飞度才能达成。

而广汽本田皓影在2020年12月销量突破两万辆大关，成为了广汽本田品牌中当月销量最高的单一车型；回顾广汽本田皓影的上市历程，这款仅上市一年多的车型便已经斩获了超过16万辆的总销量数据。要知道早在2019年，合资品牌SUV市场竞争压力已经十分巨大，不少中型SUV的终端售价都已经下探到传统的紧凑型SUV区间；但尽管如此，广汽本田皓影依旧成为了2019年底上市的合资品牌紧凑型SUV中的热销代表，这款车畅销的数字背后有怎样的产品力，又是否真的值得购买，这其中的含义值得仔细推敲。

SUV的设计看似简单，但其实要真正做到出彩并不容易。在宽厚敦实的轮廓下如何做到精致的设计吸引更多年轻消费者的关注，摆脱传统认知中SUV偏向“大叔”的油腻设定，这一点是考验设计师的难点所在。

而广汽本田皓影的设计团队采用的做法就是“简洁、利落”。车头的宽厚是皓影作为一款SUV的基础，但在这之上，皓影的前脸采用几道简单有力的线条刻画，营造出了一种颇有力量感和运动气质的外观形象。前脸格栅尺寸不大，但是配以标志性且尺寸适中的贯穿式镀铬装饰条则显得十分精致，而前大灯组下方的两道折线，则起到了一定程度的“瘦脸”效果；在表现出运动氛围和力量感的同时，也不会在视觉效果上使其看上去浮夸。

车尾的设计是皓影辨识度极高的部分，同时也是皓影整车外观的亮点所在。简单大方的整体造型配以凹凸有致的曲面钣金线条，使得车尾的造型看上去不显得沉闷和呆板，而纤细的尾灯造型则让整个车尾的视觉效果更显精致。

总体来看，皓影的外观设计集成了高普适性且突出了个性基因，这也使得皓影的受众人群涵盖年龄段比较广泛，无论是年长一些的“家长级别”消费者还是年轻一些的个性青年，购置皓影都不显得违和，这也是让皓影的好感度倍增的关键所在。

几乎每一款本田的车型都要提及的“MM理念”，是本田汽车在家用车市场广受好评的一项重要产品因素，乘坐空间最大化的车厢设计本源，就连在小型车飞度上都有相当不错的表现，更何况是皓影这么一款受众面更广、实用场景更多元的紧凑型SUV，皓影的乘坐空间是上市一年多以来好评度相当高的车型特质。

内饰简约的造型不仅贴合了外观的设计风格，更起到了将车内的空间宽敞感进一步营造得更宽敞的作用；MM理念设计精要之一是前排驾驶舱“尽可能前移”，如此换来的便是一个很广阔的驾驶视野，而且得益于车头设计造型并没有太高的隆起，在日常驾驶过程中低速停车挪库的时候视野盲区很小，小角度转弯时也非常便利。

与前排对应的则是后排座位“尽可能后移”；皓影的后排空间放在同级别紧凑型SUV中，排名无疑是十分靠前的存在，后排座椅的靠背相当厚实且仰角开仰，座垫长度也并没有可以收短，所以在后排的乘坐姿势得以保持自然舒展的状态，且地板隆起不高、后排中间位置也有独立头枕提供，在后排乘坐三人出行也可以应对自如。

此外在配置提供上，后排也提供了十分实用的双USB充电口，增加了家庭出行的便利性体验，而在高配车型上的中央扶手更是可见常在D级行政轿车中配备的后排中央控制系统，虽然这一配置有些商务气息，但其实在家用层面也很使用，赋予了后排乘客在出行时更多的主动权利。

能兼顾外观设计和空间表现的车型，放在今日来看的确不在少数，但是本田的品牌基因自始至终都在诠释着“操控至上”的精髓，这一点在身为SUV的皓影之上也没有改变。

皓影的驾驶特性其实并不像是一台传统印象的SUV，虽然有较高的车身所换来的高坐姿和开阔视野，以及悬挂的调校方式是符合家用取向的偏软绵的风格，但是底盘的灵活程度和转向的机敏性让它在驾驶过程中表现出接近于轿车的灵活，造型趁手，转向精准的方向盘设定也是本田的拿手好戏，另外转向手感轻盈的同时存在感清晰，不会有较大的虚位，这一点对于普遍不太喜欢“开船”的年轻群体而言尤为重要。

皓影搭载了两种形式的动力总成，分别为1.5T汽油涡轮增压发动机配CVT无级变速箱的纯燃油版本和2.0L锐混动的油电混合形式。而对于一般没有指标压力的家庭用户而言，买纯燃油版本的车型已经完全够用，193匹的最大马力动力储备充足，而本田标志性的HONDA SENSING安全超感系统同样在中高配车型上有所配备，在日常使用场景中的便利性和安全性都有相当可靠的保证。

结语：在激烈的合资品牌中型SUV的竞争环境之下，皓影的销量依旧保持着稳步增进，上市一年多以来便可以达到16万辆的销量成绩；由此也可见市场和用户对于广汽本田皓影的产品力的肯定；集用户取向的设计观感、符合家用气质的空间格局、表现性能取向的动力输出于一身的本田皓影，展现出的是符合广大家庭用户需求的全面产品综合实力；而广汽本田一直以来在合资汽车品牌中所具备的高品控口碑和形象，也是广汽本田皓影在后市场层面可靠性的强有力支持，作为一款性能出众的大空间家用SUV，广本皓影十分适合在临近年底的时候作为家庭增购或者新晋购车用户的可靠选择。