月销近3万辆 年销16万辆的本田皓影是否“一步到位”的好选择

一个家庭一辆车，既是长期以来国内汽车消费结构的特点，同样也是未来很长一段时间内乘用车消费政策的主流导向，因此能够在购车之时选择到一款产品力尽可能全面的爱车，几乎是每一个消费者共同的期盼；在这个前提下，尽管现在的汽车市场百花争艳，每一个细分市场都有诸多的品牌推出了相应的车型形成了产品扎堆，但是一款兼顾审美需求，空间乘坐要求、性能表现的合适家用车，其实并不好选。

本田皓影或许是可以满足广大家庭用户严苛需求的一个标准选择。这款2019年由广汽本田推出的紧凑型SUV，仅2020年便达成了15.6万辆的累计销量，而在刚刚过去的12月，皓影更是交出了超过2.7万辆的单月销量成绩，一举成为当月同比增幅最高的合资品牌SUV。

热销的背后无疑是市场和消费者的普遍认同，皓影也用实际表现证明了自身的确有足够的实力担得起合资品牌紧凑型SUV中的“标杆”称号。

良好的驾控体验是本田的精神溯源

本田善于调校，这不仅仅是流于表面的品牌宣传口号，而是在每一款本田的车型中深深根植的基因。皓影同样如此，用简单直接的方式形容它的驾驶特性，那便是“好开”。

但要真正地做到公认的“好开”却蕴含着广汽本田深厚的调校功底。轻盈的起步姿态是让皓影让驾驶它的人迅速达成良好第一印象的关键所在，轻点油门车身便会跟随着脚步的踩踏而进行动作，跟以往老式的日系自吸车型有所不同，现在的皓影有了涡轮的加持以后，动力储备变得更为深厚，初段的轻快与发动机2000转左右爆发出来的高扭矩结合地相得益彰，中后段的加速力度在车内会有一个比较明显的感知，这似乎也恰好体现出了本田扎根于基因深处的热血因子，在高速公路上进行超车，利落的姿态也十分容易让人感受到忠于驾驶的本田想要提供给用户的乐趣。

1.5T+CVT的动力总成具有193匹的最大马力和243牛·米的峰值扭矩，带动这台整备质量超过1.7吨的SUV，虽然不至于赋予其强大的推背感，但得益于CVT无级变速箱的平顺，在动力输出的过程中可以随时保持线性且充裕的动力输出，在应对日常的用车生活中也是绰绰有余。

底盘和悬挂滤震的轻柔表现是本田皓影十分突出的产品亮点所在，而根据真实的车主反馈可以得知，皓影的底盘舒适性是打动消费者一个重要因素，如果说“硬”是本田之前的固有印象，那么皓影则是为了打破这一传统认知而来的产物；在应对细碎的颠簸时，初段偏软的悬挂会很好地化解掉意图传递进车厢内部的不适，平稳顺畅的姿态很容易让人联想到“高级感”这个通俗的形容，尽管所测试的240Turbo车型顶配也只是20万出头的价格。

不同于以往的本田一握方向盘便有一种躁动意念涌上心头，在驾驶本田皓影的过程中，似乎在公路上惬意地巡航更为符合它的整体格调，得益于开阔的驾驶视野、轻盈的转向手感、信息多元且直观的HUD抬头显示屏幕等配置的配合，巡航时单手扶握着方向盘，不仅将窗外的风景尽收眼底，车辆信息也可以一览无余，这种驾驶氛围，无疑更为符合一款主打舒适基调的SUV该有的产品形象。

动静皆宜的舒适是俘获打动人心的关键

广汽本田皓影作为一款热销的SUV，舒适性的表现无疑在潜在车主的眼里占据了很高的比重。除了动态驾驶时舒适的路感体验，车内的舒适性配置和设计是让出行的惬意得以升华的关键所在。

皓影的车厢内部十分“显大”，用平直的方式来设计内饰中控台恰到好处地拉伸了视觉上的宽度，而在本田一贯细腻做工的映衬下，尽管均采用了深色的搭配，但上层的软质材料和中层的木纹饰板以及下层的硬质塑料搭配起来十分得体自然，这种氛围也是本田一直以来被人称道的地方：设计并不张扬，但却让人无法挑出明显的硬伤。

驾乘空间的攫取是本田的看家本领，2661mm的轴距数放置在今日算不上特别出众的成绩，但是皓影则做到了无论是前后排空间的宽敞感还是后备厢的纵深，都显得非常宽适，毫不夸张地说，在对比过同价位的其他紧凑型SUV之后再来体会皓影的车内空间，往往会被本田的车内乘坐空间营造能力折服而对皓影的好感度倍增。

至于配置，汽油版的顶配车型（240TURBO CVT 四驱幻夜版）几乎提供了大多数在这个价位的消费者们能够想象到的配置，诸如座椅加热、前排座椅电动调节、自动头灯、电动后备厢自动空调等等，放在以20万元左右的标准衡量，有这些配置的合资品牌SUV已然不多，更何况这个配置还提供了完整的一套Honda Sensing安全超感系统，包括车道偏离预警、道路安全标识识别、主动刹车和疲劳驾驶提示等等，配置上的性价比也可见一斑。

“前后一致”的高品质服务，是巩固销量的保障

单论综合产品力的表现，本田皓影无疑已经在合资紧凑型SUV中占据了极大的优势，然而中国乘用车市场中从不缺乏配置高的产品，皓影之所以能在上市一年多来一直保持着热销态势，跟广汽本田强大的品控能力无疑有着密不可分的关系。

2020年，J.D.Power公布的《2020中国新车质量研究SM（IQS）》报告中，广汽本田再次获得主流车市场第一的排名；以及CACSI中国质量协会售后服务满意度第一名，这无疑是权威平台对于广汽本田的质量体系的又一次肯定。广汽本田多年来在生产质量上严格把关，根据此前到广汽本田工厂的实地造访经历，广汽本田一直以来秉承着“每一道工序都要达到120%合格率的标准”,正是如此的严谨态度，也才进一步造就了本田皓影为主的一众广汽本田车型在国内市场持续热销的事实。

结语：

在愈发注重“一车多能”的消费习惯之下，一款车型本身硬实力出众、品牌质量控制能力同样出色的车型往往能够成为当下消费者的青睐之选，而广汽本田皓影自从诞生以来便自带这二者光环：本田的金字招牌赋予了它与生俱来的性能与空间表现，而广汽本田的高口碑和优质品控能力则更让它获得了市场和用户的广泛肯定，因此在20万上下想要购入一款能够“一步到位”的驾乘皆优的心仪座驾；广汽本田皓影无疑称得上是一款可选程度极高的高品质SUV。