Tim少手机旅行摄:华为P40超大杯西藏之路

自从买了东航的周末随心飞,目标也很明确--飞一次拉萨,然而从最初规划的10月一直推迟到了11月底,终于下定决心把工作辞掉,也把公司告了,收拾好行李,出发去西藏了。这次旅行同样没有带任何的相机,只带了一台华为P40 Pro+,全程使用这台手机拍摄。可能有人会问为什么不用最新的Mate40系列?笔者实际使用下来,发现P40 Pro+在拍照方面要比Mate40系列稍好一些。


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进藏之路我并没有选择从广州直飞拉萨,而是采用了一个非常曲折的路径,从广州出发,经转西安,再到西宁坐火车到拉萨。这样走一方面是可以去看更多的风景,另一方面也防止突然上到3600米的海拔带来的即时高原反应。当然,经转西安和西宁还有不少免费的福利。


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11月底一个晴朗的星期六,从白云机场出发,乘坐东航MU2302前往西安,一架天合联盟的涂装的空客A321,还是比较幸运能坐到天合联盟涂装的飞机,然而以前南航也有一大堆,现在退联了,都是清一色的涂装。


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虽然是周末随心飞,但还是加了300多块钱升级到了公务舱,这个价格性价比还是非常高,座位更舒服,餐食也更好。


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2个多小时的飞行时间终于达到了西安,这次选择了西安转机是因为西安机场提供了大量的免费福利,首先是一晚的免费中转住宿,另外还有免费的行李寄存、免费的市区来回大巴,还有免费的机场餐食。所以在西安中转可以省下不少的开支,还有西宁机场也有免费到市区的大巴。


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在西安停留一天之后行程继续,乘坐东航的MU2156前往西宁,从西安前往西宁只要1个半小时左右,使用空客A320执飞。到西宁已经上晚上7点多了,在西宁停留2个晚上,也打算到青海湖去走走。


日月山


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第二天一早从西宁出发去青海湖,首先是前往青海湖途中经过了日月山,据说当年**公主远嫁吐蕃,经过日月山停留了几个月的时间。日月山海拔已经去到了3500米,还好只是短时间停留,不会出现高原反应。


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在日月山上已经可以看到了积雪,虽然不多,但对于自小在广州长大的笔者来说确实非常震撼,第一次看到这么多雪。


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之前有人在雪地上堆了一个小雪人,摸一下栏杆上的雪,很柔软,踩一踩地上的雪,留下了脚印,感觉很新鲜。


青海湖二郎剑景区


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日月山稍作停留后,行程继续,大概2个小时左右就达到了青海湖二郎剑景区了。由于是淡季加上天气寒冷,整个景区也没有几个人,游客少,虽然冻,但确实舒服。


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二郎剑景区里面有一些网红拍摄道具,据闻在旺季的时候借用道具拍摄一次还要给10块钱,现在淡季,全都免费了。


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青海湖是中国的第一大咸水湖,湖水面海拔3196米,整个青海湖的面积达4456平方公里,环湖周长为360公里。二郎剑景区只是青海湖的一个很小的部分,面向这无边无际的青海湖,景色还是相当美。


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11月底的青海湖岸边已经结冰了,虽然日间温度能达到10度,但湖面吹来的风确实显得有点冷。而在岸边上也不时可以见到有水鸟在寒冷的湖水中觅食。


丹噶尔古城


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游览完青海湖后,在返回西宁途中也去游览了位于湟源的丹噶尔古城,这里被誉为 “海藏咽喉”、“茶马商都”,因为是冬天的缘故,这里也显得有点冷清,古城里面主要都是卖老陈醋的商铺,保留了明清时期的老建筑,也显得商业气息有点重。


西宁下雪了


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回到西宁,休息一个晚上,准备第二天下午上火车前往拉萨,意想不到的事情发生了!竟然在早上下起了鹅毛大雪!突然下雪确实让人兴奋。

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使用华为P40 Pro+的慢动作可以记录雪花飘过的情况,非常好看。还好,雪下了一个多小时就停了,随着中午气温升高,雪也化了,接下来的行程没有受到影响。


青藏铁路


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下午3点10分的Z21火车,从西宁出发,需要经过22个小时,在第二天中午12点40分达到拉萨。这班候车从北京出发,据闻在西宁换成带供氧的车厢继续剩下的青藏铁路行程。


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火车开出西宁之后再次看到了青海湖,这次在火车上看的青海湖又是另一番景致,大草原加上无边无际的湖水,确实让人心旷神怡。


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大概晚上10点左右火车来到了格尔木,在这里火车需要更换车头,将电力机车换成了内燃机车,因为青海铁路格拉段不是电气化铁路,需要使用内燃机车牵引,据闻这个内燃机车是专门从美国定制进口,专供青藏铁路使用。


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离开格尔木之后火车在凌晨12点进入了可可西里,早上6点经过了5200米的唐古拉山口,早上8点多达到了那曲。由于火车上一路有供氧,格尔木之后一路保持在4500米以上海拔运行也没有出现高原反应。


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离开那曲之后就陆续可以看到西藏的雪山,经过了一望无际的草原,如果是在夏天草原长满了绿色的野草景色就更加美丽。


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火车经过了藏北大草原,看到了念青唐古拉山,在中午12点40分终于达到了拉萨。


羊卓雍错(羊湖)


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在拉萨休整一晚后,第二天马不停蹄前往羊卓雍错(羊湖),首先是翻过了岗巴拉山,到达了羊湖湾。这时候大概是早上8点多,由于西藏在中国的西面,加上12月日短夜长,一般要到早上8点才天亮,所以到达羊湖湾的时候太阳刚刚升起,湖面上还有雾气,像仙境一样。


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在羊湖湾稍作停留之后继续前往羊卓雍错景区,羊卓雍错是西藏三大圣湖之一,是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊,是一个淡水湖,湖面海拔4,441米。羊卓雍错的景色可以用“湖光山色”来形容,蓝色的天空加上蓝色的湖水,带来“海天一色”的美景。


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在羊卓雍错可以远眺卡若拉冰川,从羊卓雍错风景区出发,大概一小时车程就可以到达海拔5000米左右的卡若拉冰川风景区。在这里可以近距离看到乃钦康桑峰的冰川,这里的冰川常年不化,也是相当震撼。


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看完冰川之后不要以为行程就结束了,原来还有一个更震撼的景点,就是在羊卓雍错旁边山上的朗布其观景台远眺羊卓雍错,确实非常美丽,蓝色的羊湖加上旁边的高山,带来不一样的高原美景,还是那句古诗:“欲穷千里目,更上一层楼”。


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在返回拉萨的途中,在夏朱林寺休息,这里位于雅鲁藏布江河谷的一个山岗上,在这里可以看到雅鲁藏布江河谷的美景,如果是秋天的时候下面的树木和草原变成黄色,金色就会更加美。


纳木措


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羊湖的旅程确实有点艰苦,还好没有出现严重的高原反应,也增加了前去纳木措的信心。到拉萨的第三天,跟团前往纳木措,纳木措海拔达到了4700米,加上大风和寒冷天气,要比去羊湖更艰苦。拉萨距离纳木措有200多公里,7点出发,途径了念青唐古拉山稍作休息。


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大概中午12点来到了海拔5200米的那根拉山口,这次出行运气还可以,纳木措天气条件不错,并且没有下雪,景区能进入。


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那根拉山口已经可以看到了纳木措,纳木措的湖边草原上都覆盖了白色的雪,还好,天气晴朗,可以正常进入纳木措景区。


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再回头看看刚才上山的路,可以看到是沿着山谷一路直上,两边的山头都覆盖了白雪。


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进入纳木措景区需要换乘景区的环保公交车,而且从景区门口达到纳木措的湖边需要30分钟时间,不只这样,公交车停车的地方离开湖边还有十多分钟的路程。笔者已经知道纳木措的艰苦,所以在出发的时候做好了准备,带上了氧气瓶,对抗高原严酷的环境。


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纳木措的海拔高度达到了4700米,比羊湖高出300米,纳木措是中国第三大咸水湖,面积约1920km²。纳木错的景色与羊湖截然不同,感觉就像一望无际的大海,而且湖面的风比较大,翻起的浪花不断拍打着湖岸。


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纳木措也是西藏的“三大圣湖”之一,湖水清澈透明,湖面呈天蓝色,同样是“海天一色”的美景。冬天的湖面会结冰,12月的天气还不够冷,只有湖边上有少量的结冰。


布达拉宫


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拉萨的第四天也是最后的一天,这天主要是在拉萨市区逛,在布达拉宫旁边的观景台上进行拍摄,这个角度就是50元人民币背面布达拉宫的拍摄角度。


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由于是淡季,进入布达拉宫是免费的,只要提前预约就可以了。虽然说是淡季,但进入布达拉宫的人还是挺多的。


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布达拉宫原来是吐蕃王朝赞普**干布为迎娶尺尊公主和**公主而兴建。于17世纪重建后,成为历代达赖喇嘛的冬宫居所,为西藏政教合一的统治中心。布达拉宫分为白宫和红宫,目前开放参观的区域只占整个布达拉宫很少的一部分。布达拉宫的白色墙是用牛奶加上冰糖粉刷而成。


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布达拉宫的正面看多了,背面你看过吗?参观完布达拉宫后是从背面离开,这里就可以拍摄到布达拉宫的背面了。


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前两天的晚上也抽了点时间拍摄了布达拉宫的夜景,也是非常好看。


大昭寺


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下午来到了大昭寺,大昭寺不用预约,直接购票进入就可以了,不过现在淡季大昭寺的后门在维修,只能参观正殿。


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大昭寺是**干布所建,里面供奉有一尊**公主从长安带来的释迦摩尼12岁等身佛像,也是整个藏传佛教的中心,在藏传佛教中拥有至高无上的地位。


由于时间有限,拉萨市区只去了布达拉宫和大昭寺,其他的景点也没有时间去了,一个星期的行程结束了,确实有点辛苦,但也很愉快。


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最后,乘坐东航MU5773返回广州,途中经停香格里拉,飞机是737-700小飞机,专门适应高原机场。

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在飞机上录了一段起飞的视频,飞机在高原机场起飞确实需要更长的跑道,飞机起飞后可以看到非常好的景致,一路沿着河谷山谷上面飞行,能看到下面的高山和城市。


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一个星期的旅行结束了,又回到了那个熟悉的广州,一个星期的旅行忘却了一切烦恼,忘却了各种烦心的事情,一路走一路拍,记录旅途的美景,不亦乐乎!旅途全程使用华为P40 Pro+进行拍摄记录,无需携带沉重的摄影设备,一台手机就能搞掂,从超广角到长焦,从日间到夜景,从照片到视频都能很好应付,对于笔者这样喜欢手机摄影的用户,确实够用了。

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页面更新:2024-03-30

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