现在的人，不管是在城市还是在农村，不管有钱没钱，不管是否真的有需要，好像家里没有一台车，就说不过去。汽车甚至已经成了谈婚论嫁的必须品，有车有房在很大程度上决定了能不能娶上一个好姑娘。我们估且不论这种社会现像是否合理，因为这是没有必要的，存在往往意味着其合理性。

那么在经济条件很有限的情况下，如何购买汽车，成为了一个难题，有太多的因素需要衡量，包括价格、别人的看法、质量是否可靠等等。在一般人看来，穷人买车，不就是越便宜越好吗，这样付出的钱最少。这个标准忽略了三个问题：穷人买车的目的除了使用更多的是得到他人的认可，这实际上是一种精神需求，一个面包车显然不能解决这个问题；低价并不意味着使用成本低，很多低价车油耗车小毛病多，综合算起来使用成本并不低。

有一个标准，能为低收入人群购车作为参考，那就是汽车的保值率，保值率并不是表面上的数值，它的背后是产品力、市场认可度和美誉度。保值率高的车，都是市场认可的车型，它依附于品牌，又相对独立，一个品牌有的车型保值率非常高，但也有保值率非常低的车型。接下来我们详细说一说为什么穷人买车，要买相对保值的车型。

汽车对于穷人是一项重要的家庭财产，保值是内在需求

对于收入不高的家庭而言，汽车是家庭的一项重要财产，这就要求它尽量保值。现在的房价之高，让很多年轻人望而却步，只能退而求其次先买一辆车。有些家庭可能家里只有20万的财产，却拿出十多万出来买车，结果过了3年车价只值4万，无论如何是不能接受的。

低收入的人群，它的收入来源有的时候并不稳定，急需用钱的时候就得把车卖了。保值率高的车，能卖出更高的价格，而且卖得快。当然要求保值率高并非追求绝对的保值率，高于市场平均保值率即可，汽车说到底是一个消费品而不是投资品。高保值率也并不意味着高价格，很多价格比较低的汽车，保值率也比较高。

对于高收入的家庭，汽车是否保值无所谓，因为对于财产价值的影响有限。而对于低收入家庭，汽车是一项重要的财产，汽车不保值，意味着家庭财产不保值。

较高的保值率解决了面子问题

很多人认为汽车已经是家家户户都有的交通工具，人们买车就是为了用车。在大城市确实如此，但是我国人口14亿，私家车的数量仅为2亿出头，很多人还是买不起车的，汽车依然是一个稀缺商品。

这意味着汽车除了使用之外，还被赋予了更多的意义，比如面子等等。因此一些用车少，甚至是收入低的家庭，才会千方百计买车，然后放到家里落灰天天骑电动车出门。

高保值率的车，都是被市场认可的车型，不管有没有车的家庭，都能认出这个品牌，知道这个是好车，这就解决了车主的面子问题。

高保值率的车在质量和油耗方面有优势，使用成本低

在买车的时候，还要考虑用车成本，C级车费油大家都能接受，但是一个A级车非常费油，这是万万不能接受的，省油是这部分人群的内在要求。很多农村的消费者买了SUV之后不舍得开，因为太费油了，平时都是骑电动车出门，只有走亲戚时才开，这就是没有考虑到后期的使用成本。

除了油费之外另一项大的费用就是维修保养，高保值率的汽车一定是故障率低质量可靠的车型，可以为车主节约费用。

除了考虑保值率外，还要综合衡量家庭的收入，避免带来太多的负担，把有限的钱用在刀刃上。