五菱宏光算啥?这才是真正的终极面包车!

都说五菱宏光是“神车”,能上山,能拉货,甚至还能下赛道,可是它能越野么?和今天这台面包比起来,五菱可要甘拜下风了。

五菱宏光算啥?这才是真正的终极面包车!

日产近日发布了一款名为NV Cargo X的厢式货车,它以NV2500 HD厢货为原型,加高、换上柴油发动机和四轮驱动,于是就变成了能翻山越岭的“终极面包车”。

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日产NV Cargo X搭载了Titan XD中的5.0L V8涡轮增压柴油发动机,6速自动变速箱以及四驱系统。它还换装了非铺装路面使用的避震器以及37英寸Grabber X3越野轮胎。

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车头有LED射灯、管状保险杠、10,000磅拉力的铰链,底部还有全覆盖式的护板,为户外驾驶提供高度安全保障。

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NV Cargo X的最终形态是车身高度2,337mm,底盘离地距离559mm,比奔驰的Sprinter 4x4还霸气。

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这台车的内部也针对越野能力进行了完全改造,有独立的空气系统、液体储存空间,还有备胎、绳索、拖拽滑轨、千斤顶和一台便携式焊机,可谓样样俱全。

五菱宏光算啥?这才是真正的终极面包车!

要说缺点,可能就是会比五菱宏光贵很多。

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页面更新:2024-03-04

标签:面包车   备胎   管状   滑轨   铰链   千斤顶   保险杠   翻山越岭   赛道   车头   绳索   拉力   柴油发动机   高度   系统   科技

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