道路安全机构表示：当今的车辆最安全

很多人都有一个疑问：为什么我的老车用得好好的，却要买一辆新车呢？

其中一个原因是油耗，新车的油耗可能要比老车少很多，同时也会排放较少的二氧化碳和氮氧化物。

另外，当今的车辆可能还有双区自动空调、USB、车载蓝牙、导航等设备，比老车用着更加舒适。

其实最主要的原因并不是这些，而是安全性。

现在的车辆不仅拥有更多的安全气囊和安全配置，车身结构也更强，刹车性能更出色，另外还有很多智能化的安全技术。

虽然听起来比较说教，但还有什么比让汽车在公路上安全行驶更有意义呢？

碰撞测试机构在改进汽车安全性中有着非常重要的地位，其中欧洲最大的安全测试机构Euro-NCAP本周度过了它的20周岁生日。

为了庆生，它们把一辆1997年款罗孚100和2017年款本田飞度分别进行了一次偏置碰撞测试，让结果来告诉你答案吧：

Euro-NCAP称，它们自碰撞测试项目启动后已经拯救了超过78,000条生命，期间花费了1.7亿多美元，测试了将近1,800辆汽车。

“我们非常骄傲的见证了道路安全这20年来的变化，Euro-NCAP的安全测试项目已经取得了卓越的成就，车辆安全性的提升帮让欧洲成为了全世界交通事故死亡率最低的地区。”秘书长Michiel van Ratingen 表示。

在它们的测试项目刚刚成立时，很多汽车制造商都抨击该项目，称它的标准太严格，根本不可能会有车辆得到4星满分成绩。

其中，上面的罗孚100只获得了1星，而畅销的菲亚特Punto、日产Micra、欧宝Corsa和雷诺Clio获得了2星。

五个月后，沃尔沃S40成为了它们首款拿到4星安全评级的车型。