品牌中坚力量的对决！凯迪拉克XT5与沃尔沃XC60实拍对比

对于竞争激烈的汽车市场而言，就算那些占据榜单多年的品牌，也无法在这个变化多端的时代里保持镇静，尤其是对于豪华品牌车企来说。而从目前来看，像凯迪拉克以及沃尔沃这种在销量上无法与BBA媲美的豪华品牌，也许只能称得上“二线”，但这一切只是暂时的。在这其中，来自凯迪拉克XT5以及沃尔沃XC60便是两家车企的代表作。那么，在这个豪强纷争的时代里，哪台车才是消费者的最佳选择？

造型—豪华VS简约

这个时代，最让人头疼的，一定是车辆的外观设计。就算经过无数次的推倒重来，也不一定能得到让消费者都满意的结果。

那么，如何评一台豪华车的外观优劣？其实很难，有人喜欢凯迪拉克的“溢出”的豪华，也有人喜欢沃尔沃的“清新冷淡”。从设计的角度来说，凯迪拉克XT5可谓是长在了很多人的心坎上。不管是车头大尺寸的盾形进气格栅，还是两侧的“星瀑式”LED头灯，都赋予了它极强的设计感。侧面以及尾部也是如此，由于体型的关系，凯迪拉克XT5显得十分魁梧，但并没有因此让车身显得臃肿。尾灯的设计也是别出心裁，细长的造型，就夜间点亮辨识度而言，是一点不差的。

而在沃尔沃XC60上，更多的是呈现出一副北欧的独有精致且略显威武的气息。不管是车头直瀑式格栅，还是两侧犀利的“雷神之锤”大灯，都呈现出一副喧宾夺主的姿态。侧面也是如此，没有悬浮式车顶、溜背的线条，一切都是照本宣科。尾部，“”维京之斧”尾灯与头灯遥相呼应，抛开豪华感不谈，就质感而言，沃尔沃XC60是无可挑剔的。

内饰—华丽VS典雅

一台车的内饰，如何对得起“豪华”的定义？也许很难通过三言两语来表述。

在内饰的设计上，凯迪拉克XT5完美传承了“美式豪华”的灵魂，不管是舒展的中控台，还是大面积的车内软质材料以及各种精妙的饰板，都展示出厂商对凯迪拉克XT5内饰的极致追求。此前耳边总听到“美式车内饰就是粗糙”的杂音，而到凯迪拉克这里，一切都戛然而止。而在沃尔沃XC60这里，更多的是传承沃尔沃的精髓—典雅、冷淡。车内没有太多可炫耀的地方，但就车内的材质、做工来说则毫无问题。细腻的缝线，均匀的接缝，更是让人流连忘返。

凯迪拉克XT5的座椅使用了较为宽厚的设计风格，但并非是柔软取向。座椅的承托感较为饱满。对于那些喜欢周末出门短途自驾游的车友们来说，可谓十分合适。而沃尔沃XC60的座椅呈现出十分饱满的支撑，这也是长久以来沃尔沃的特色了，对于那些喜好长途出游的车友来说，舒适性同样出色。

至于科技配置，实拍的凯迪拉克XT5使用了一台自带CUE的智能网联中控系统。内置了较为丰富的网联APP。当然，像车机映射以及语音控制这类舒适配置，也一并没有落下。而在沃尔沃XC60这里，则装配了一套液晶仪表以及9英寸的纵置智能中控，功能性表现也是无需多言，分辨率更是能和手持PAD一争高下。不得不说，厂商在这两台车的内饰设计以及配置下足了功夫。也许沃尔沃XC60的豪华感欠缺一些，但就细节来说，还是不差的。

驾控体验—轻快VS沉稳

好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。若无充沛动力，再豪华的定义也是一纸空谈。

在动力层面上，实拍的凯迪拉克XT5装配了一台2.0T涡轮增压发动机，这也算是通用家族中的一颗“掌上明珠”。不管是237马力的最大功率，还是350牛·米的峰值扭矩，都在证明着自己的实力。另外，48V轻混系统以及Tripower技术的加入，也让这台车发动机的油耗表现也改善了不少。所以，那些说通用车型是“油老虎”的，可以休唉。而在传动系统部分，凯迪拉克XT5也装配一台9AT变速器，换挡质感也是无需多言。

在动力层面，实拍的沃尔沃XC60使用的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率可以达到250马力，峰值扭矩则来到了350牛·米。从数据上来看，确实比凯迪拉克XT5要好上一些。但对于日常驾驶而言，扭矩输出的多寡，更能影响日常驾驶时的轻快感。而在传动系统部分，沃尔沃XC60使用的是一台来自爱信的8AT的变速器，调校也不算激进。很明显，这不是一台追求零百加速的车款，因为沃尔沃XC60的买家想要的，一定不是快如闪电的加速，而是旁若无人的行驶感受。很明显，沃尔沃XC60做到了。

写在最后

谁更好？这是个难以回答的问题。凯迪拉克XT5上豪华舒展的内饰，以及宁静的驾驶氛围，让不少人心醉。而沃尔沃XC60上厚重以及扎实的行驶品质，也让人难以忘怀。尽管凯迪拉克和沃尔沃均属于二线豪华阵营，但就产品核心而言，凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60不输任何同类竞品。那么问题来了，如果有相似的预算，谁会是你的囊中之物？

枫行视界：若尘