稳坐销冠的豪华品牌SUV，空间更大才是王道，带你看奥迪Q5L

要说BBA里面谁混得最好，各家粉丝估计能吵起来，但要说在豪华SUV领域，谁做的是最好的，起码从销量上来看，肯定是奥迪。毕竟Q3和Q5的销量在那摆着。今天咱们就来看看奥迪Q5L，指导售价38.78-49.8万元。

奥迪现在这套家族风格最早是出现在新一代的Q7上，当时看着觉得是挺丑的，但是在Q5身上一切都非常和谐了。 Q7那看主要是因为车头太扁，车身比例不够协调，但是Q5的尺寸本来就要比Q7小一点，从此以来车头和车身的比例就变得非常正确了，而且车头应有的那种科技感与力量感也都凸显出来了。另外作为灯厂，奥迪在灯上自然是要玩出花来的，包了一圈的日间行车灯效果确实不错。

Q5L能成功，跟加长后的车身尺寸有很大的关系，长宽高4753/1893/1659mm，轴距则是达到了惊人的2908毫米，尺寸在同级别的当中基本没有什么对手，当然为了能让这么长的车身看起来更加协调，轮胎也是选中了255/45 R20规格，在同级别中算是最大的几个了。

加长的轴距可不是白加的，更宽敞的腿部空间让他牢牢把住了消费者的心，这也是奥迪Q5L能够成功的关键原因。另外全景天窗的面积够大，独立分区的空调充分照顾到了后排乘客的乘坐感受。就是为了给四驱系统布置传动轴，后排中央被垫得很高，差不多快赶上一台四座车了。

车尾的设计其实就是老款Q5L的基础上，把线条做得更硬朗了一点。标志性的蚌壳式尾门依旧存在。整体的视觉效果还是可以值得肯定的。另外实拍车型配备电动后备箱门。

内饰设计还没来得及用上奥迪最新的内饰设计语言，所以在科技感上稍微差了一些。不过配置水平还是很高的，多色的氛围灯、主动安全系统、奥迪自家的车机、自动泊车，总之配置水平还是对得起一个豪华品牌SUV的身份的。

方向盘的设计偏向于运动款方向盘的设计思路，中间部分做的很小很细，但是手握着的部分就做得非常粗壮，所以无论是视觉效果还是手感都是非常棒的。另外全液晶仪表的界面非常简洁，不像现在很多车型，虽然配备了全液晶仪表，但是界面做的花里胡哨的，效果还不如传统仪表呢。

发动机还是那台2.0T四缸涡轮增压EA888发动机，最大功率252马力，峰值扭矩370N·m，虽然把一代二代机型确实是在烧机油方面有一些小小的问题，但不可否认的是，无论是整个动力的调校还是他的技术水平，EA888始终都是同级中最好用的发动机之一。搭配的7速湿式双离合器变速箱，也不用太过于担心稳定性问题。官方零百加速6.7秒，综合油耗7.4L/100KM。总之就是跑得又快，又省油。

Q5L能成功，最主要的原因就是他很好地抓住了国内消费者最关注的核心点，就是空间表现。而且在强化空间表现的同时，其他各方面的表现也属于同级平均水平之上。从而打造了一台产品力均衡，优势突出的车型。所以Q5L我是非常推荐的。