汉莎航空老板：在我们前面有更长更寒冷的冬天

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新冠危机对航空业的打击更大，汉莎航空很清楚这一点。

汉莎航空集团尚未就因新冠危机在法兰克福停机场地带来的损失进行评估。 “我们已经为自己做好准备，这将是我们航空公司的一个漫长的又寒冷的冬天，”周一晚上汉莎航空老板SPOHR在法兰克福召开董事会时说。

对于重要的北美市场，他目前不相信自己的任何预测，SPOHR说。截至9月底，他仍然被提到9月底保守估计，打过疫苗的欧洲人可以抵达美国。他估计，中国预计不会在明年第二季度开放。

“常态的方式对我们来说需要更长时间，”SPOHR表示，许多在达克斯上市的公司已经有了收益冒泡。 Lufthansa航空已经很高兴地取得了50％的业务量。但仍然是世界上五大航空公司之一。

很多航空公司集团并没有发布过自己的公告。 汉莎航空公司、瑞士航空、奥地利航空或布鲁塞尔航空公司的飞机也很少飞。对于本年度来说，SPOHR表示，可以达到40％的容量目标。

集团老板表示，今年的工作亮点仍然是货运区，今年货运航空至少实现10亿欧元的运营利润。相比之下，当十年前他进入汉莎执行局时，10亿欧元的业务利润一直是整个集团的目标。

SPOHR对汉莎公司掌握必要的缩小规模持乐观态度。汉莎航空目前拥有约 110,000 名员工，比 疫情之前减少了约 30,000 名。德国母公司员工提供的遣散费计划也得到了很好的反响。据该公司称，预计约有 5,000 名汉莎航空员工将离开德国。然而，对于飞行员工会 Vereinigung Cockpit，明年春天之后仍然没有达成集体协议。