中国最大的航展将展示自给自足的动力和实力

路透社

国产C919客机第五架原型机在上海浦东国际机场首飞

中国将在本周中国最大的航展上展示它在航空航天领域实现自给自足的努力及其日益增强的实力，这个展览是在冠状病毒大流行和贸易摩擦的背景下举办的。

由于严格的检疫规定，通常两年一次的中国南部城市珠海航展由于 COVID-19 推迟了一年。

国际研究所军事航空航天高级研究员道格拉斯·巴里 (Douglas Barrie) 表示：“中国航展正在举行，而全球航展日程已经被打乱，这一事实让中国表明它已恢复到 COVID 后的常态”。

当地的航空航天和国防公司已经显着增加了他们的存在。空中客车和波音等西方主要供应商将派遣其在中国的团参加队，并且还将为无法旅行的人提供虚拟展示组件。

在与西方的战略竞争日益激烈之际，中国改善本土航空航天技术的努力将成为人们关注的焦点。

军事评论员、前解放军导弹技术教官宋中平说：“随着中国面临越来越多来自西方的威胁，它需要提高其军工、航空和航天能力。”

与西方的贸易摩擦也加速了中国减少对外国制造商业产品依赖的愿望。

中国商用飞机有限责任公司（COMAC）将于今年获得认证的 C919 窄体飞机主要由西方零件组成，但随着中国技术的进步，预计这种组合会随着时间的推移而改变，发动机将成为最终国产替代的关键目标.

军备竞赛

随着中国展示其军事实力和太空雄心，包括下一代载人火箭和重型运载火箭，已有 100 多架飞机注册在空中或地面展示。

官方媒体报道称，歼16战斗机的电子战版歼16D将首次亮相。

飞行显示器将展示中国希望出口的一些产品，包括世界上最大的两栖飞机AG600，专为消防和海上救援任务而设计。

Wing Loong II 是一种类似于美国 MQ-9 Reaper 的武装无人机，随着中国与西方竞争对手争夺更多军用出口，已经向包括阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯、埃及和巴基斯坦在内的客户出售。

包括无人直升机、徘徊导弹、新一代隐身无人机在内的飞鸿系列无人机新品将亮相展会。