大家好，我是王旭，是安徽省亳州市涡阳县的一名车贩子，应该有些朋友会发现这是我第二次在车fans文章里出现了。

时隔半年，今天却不是来聊安徽汽车行情，而是准备聊聊东北三省（黑吉辽）的购车情报。最近收到了很多来自东北朋友的咨询，也成交了几台车，所以那边的行情目前也很了解。

自我介绍

之前的从业经历分别是长安4S店销售、汽修厂老板、汽贸店合伙人，最终机缘巧合之下，开始在B站做买车相关的视频，没想到每天在后台私信的人很多。

目前B站已经是我主要的卖车渠道了。

上个月卖了6台车，其中1台途观和2台威朗是江浙地区的客户，1台CRV、1台大狗、1台508是东北客户。这6台车都是通过网上对接成交的。

东北地区的汽车行情是怎样的？

黑吉辽三省的热销品牌主要还是大众，其次才是日系品牌和国产品牌，而美系品牌在那边是有点弱势的，从上牌数据就能看出来。

这里还存在一个有意思的现象，明明大众在当地很好卖，又有一汽大众的厂家总部，但价格行情却不如一些经济发达的省份。

汽车圈子有一句话是“老少边穷车价贵”，感觉对应到东北三省的行情可以体现的淋漓尽致。

电动车在东北很少见，无论是特斯拉还是比亚迪新能源，到了东北一概不认。主要原因是当地冬天气温很低，电动车的续航直接打五折。

所以新能源汽车虽然做的挺好，也是大势所趋，但东北人民只能表示爱不起。

这里放一份近期成交过、并且均为东北三省行情的车型汇总，供大家参考一下：

卖车过程是怎样的？

最近成交的两单，一个是黑龙江大庆的客户，通过我在北京提了508，指导价15.97万的先锋版，全款落地15万；

另一个是黑龙江牡丹江的客户，找我在安徽亳州提了CRV，指导价19.58万的1.5T都市版，落地价20.75万。

买508的这个哥们在证券公司公司上班，七月份准备结婚，第一意向车型是速腾，但是因为最近速腾限产，价格涨了不少，了解到这个情况后，本来已经放弃买车了。

但是看了我几天直播，恰好那几天我一直在吹508天下第一（手动扶额.jpg），他就跑去4S店看了一下现车，结果发现自己和老婆都很喜欢508，就直接跑来找我帮忙订车了。

买CRV的郭姐也很有意思，在某水田研究所工作，是通过车fans找过来的。联系上我后，她把自己当地4S店的报价单发了过来，直言东北车价真不行，如果不是看了车fans关于CRV的行情文章，差点就要当冤大头了。

既然知道价格还能再低，郭姐就让我帮忙找车，但问题在于想拿到好价格只能异地提车了。后来才知道，她提这台车也确实不容易，从黑龙江跑来安徽，一来一回就得四千公里左右，而且提车前一天，亲戚朋友还在网上查了很多异地买车的骗局，甚至查到了亳州当地本田4S店的负面新闻，大家都劝她不要过来提车了，这也是为了她着想。

最后郭姐是顶着很大的心理压力，依然过来了，这份对我的信任其实挺令人感动的。

CRV这一单原本毛利应该是1000，但后来在我帮郭姐把车开到北京的时候，结算油费和过路费，她多给了600块，所以最终毛利就是1600了。

毛利核算如下：

在B站卖车有什么特点？

在线下做销售这么多年，其实当初没想到能通过B站卖车。

B站用户都很年轻，所以我的想法是和车fans代买一样的：把售车利润明明白白写出来，其实年轻用户都能接受。

另一方面，其实通过网络卖车，信任基础很重要。不是任何人都会愿意相信一个连面都没见过的小up主，而因为B站用户年轻的属性，即使他们相信我，也会面临来自家中长辈的压力。（因为很多年轻人买车还是需要家里人掏钱的）

总而言之，我更喜欢现在的工作状态，以前做汽贸，自然进店客户不多，几年下来也把身边的客户消化完了，所以穷则思变，要么改变要么只能改行。

目前我也有了自己的交流群，群友都是来自B站的用户，平日里聊天氛围也不错。

客户都是怎样的人？

因为大家都是年轻人，所以沟通起来也很轻松顺畅。帮客户提车之后，有时候他们遇到一些问题也会来问我。

比如车开着开着不动了是咋回事（其实是没油了）；

比如上牌之前自己做了贴膜装饰（还得拆掉才能照相登记）；

也有出了事故发照片让我帮忙判定一下车损情况的（我只能给初步判定，具体还是得有4S店售后人员现场检查）。

经历过印象最深刻的卖车案例是什么？

3月份卖了一台吉利缤越，就是上牌前贴了膜的那个客户，由于做的是厂家无息按揭，需要上牌抵押。结果因为贴膜的问题上牌就耽误了半个月，后来上完牌客户还忘了抵押，联系了几次都太忙没去处理。

吉利4S店的二网经理开始只是天天催促我，后来了解到客户上了牌却没抵押，估计当时也心底一凉，怕是遇到骗贷的情况。

随后就是一边让我催促客户，一边每天给我上普法课，说是出了问题，大家一起都有连带责任。其实是车主刚拿到驾照，不管是开车还是买车、用车，都比较小白，所以很多事情才迷迷糊糊忽略掉了。

后来车主做好了抵押，把登记证书送到了4S店，上牌押金还被多扣了一个星期才退给他。

这件事前前后后折腾了一个半月，搞得心力交瘁。