被称为“精壮西装男”的豪华车，实力超宝马7系，降20万却卖不动

品牌是什么？简单地讲是指消费者对产品及产品系列的认知程度。是人们对一个企业及其产品、售后服务、文化价值的一种评价和认知，是一种信任。

品牌在豪车市场的影响力是大家选豪车的第一指向。就豪华品牌而言，大家都能脱口而出的就是BBA，要找出一个其他能马上想到的豪华品牌还真不多。

如果你要选一款中大型豪华轿车，一定是从S级、7系、A8L，这三剑客早已先入为主占领了大家的认知，很难取代的，虽说还有一些次豪华品牌也有的不错的实力，如捷豹XJ、凯迪拉克CT6，有不输三剑客的实力，可真要考虑几乎没有人想到它们。就像今天要说的捷豹XJ，被自己品牌坑了爹的它，宝马7系也不敢低看它，降了又降还卖不动。

说到D级车的选择，你认知里还只有S级或7系的话，那一定是没有去了解过捷豹XJ，作为捷豹旗下的旗舰车型，有最顶尖的技术以及科技加持，无论外观、底盘调教及乘坐舒适度，丝毫不亚于S级和7系。就是品牌力在国人心中偏弱，以XJ的车身品质以及内饰豪华氛围来说，现在的价格优惠幅度达到23万左右。应该说买到就赚到，这个价位选7系和s级的入门版本都勉强，性价比在D级车型里奇高。

在外观上可以用优雅来说它，浑身散发着一股浓浓的英伦风。说到品位还要从英国的老牌绅士说起，远观雪茄型的流线就能最好的诠释这一点，繁星点缀的中网，LED的豹眼大灯，引擎盖上的肌肉线条。信步在街道被侧目关注都会引发“哇哦”的赞叹。

轴距3157毫米，车身尺寸达到了5265*1899*1460，全车航空铝加持，在坚硬程度上以及轻量化的打造上，像极了一个精壮的西装男。轻量化车身不仅提高了加速与制动力的优秀表现，还保证了低油耗，优异的品质与销量不成正比，有豪车的命没豪车的销量和价格，是品牌跟不上品质的经典案例。

在XJ的动力系统上采用3.0机械增压+8at的动力组合，符合豪华品牌的大排量特性。动力平顺，隔音滤震优秀，完全没有像一般的涡轮增压车型有躁动感，或者说动力的迟滞感。而且加速性能随叫随到很线性，尤其运动模式，有强烈而且是持续不断的推背感。能做到闲庭信步也可以激情热烈。

优雅的巡航和信手拈来的动力，这才是真正见功夫的地方。加上自适应功能的空气悬挂系统，每秒500次的实时检测调整，最大程度上保持实时的状态。有厚重感和轻盈感矛盾的融为一体，大量的轻量化铝材让它比7系轻了125公斤，对厂商来说轻量化是追求的目标，捷豹做到并领先了一步。

至于选择什么车型，无可厚非没有对错，只有喜欢。买车还得心头好，只是这台实力以及气场都不错的“豹子”，却少有人认同。这一切应该是厂商品牌力偏弱，带给这个“豹子”的被冷落，厂商应该认识到品牌力在中国的力量不容忽视，希望在以后市场营销中及时赶上来，让这台“精壮的西装男”有有它发挥的用武之地。

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