月薪8000的长途卡车司机，更愿意夫妻二人一起跑货，为什么？

今天物流的极度发达，我们追求的什么“一日达、隔天到”等的物流快递要求，在中国能得以实现并让中国物流业跻身世界首位，离不开一群人默默的在付出。这就是我们的货车司机们，常年奔波在公里路上。没有这群人的付出很难想象物流会是怎样。

做货运卡车司机实际是个又苦又累又高风险的职业，看着他们是开着高大的卡车，在四通八达的高速公路上，全国各地一路“游山玩水”，还有“大把”的钞票。其实卡车司机们的辛酸与艰辛也只有他们自己知道。

常年卡车司机都在路上，装货卸货点对点的跑长途，回家都是个奢望。一些专职的货车司机索性带上媳妇一起工作，可能大家觉得是寂寞有个人陪伴，不全是这个原因，还有其他一些原因决定了带媳妇跑的好处。

你以为是很多司机愿意带着媳妇让辛苦奔波啊？卡车那是他们赚钱养家的工具，那是一家人的希望，每天睁开眼睛，车贷、房贷、孩子学费、老人医药费、柴米油盐酱醋茶，所有的开支都要靠它，能省的一定是要省的，雇佣助手司机少说月薪6000起，如果是跑长途线的，不会低于8000元，所以宁愿带上媳妇一起跑，毕竟每一分钱都是汗水换来的。

说司机是把脑袋别在裤腰带上的一种工作，一点儿也不为过，一场小事故可能倾家荡产，一场大事故，可能就要车毁人亡。每天拉着百万的货物，辛苦是肯定的，如果这时有媳妇在身边累了提个醒，饿了给弄点吃的，休息时还要防偷油的，装卸捆绑盖帆布媳妇也可以帮帮，有些媳妇还能开车的可以替换一下。

媳妇在身边一起跑车，有个嘘寒问暖的人，辛苦也能是个安慰，两人一起工作关键还能感情融洽，老婆看着老公辛苦，会心疼。老公带着老婆有了人照应，心情舒畅就能更好的投入工作。俗话说“夫妻一条心 粪土变黄金”，应该算是个两全其美的做法。

面对现实的生活辛苦的工作，卡车司机靠自己赢得尊重，请善待卡车司机，因为他们真的不容易！虽然很平凡，但为了家人为了梦想，一直奔波在路上。祝福他们出行安全，幸福健康！

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