记住了,哈弗给年轻人造的第一台SUV叫F7

其实在很多老一辈的眼里,似乎哈弗所有的SUV都叫H6。一方面是H6实在太有名了,口碑销量俱佳,在消费者心里留下极其深刻的印象,另一方面是现在市场上SUV太多了,能让人叫出名的记得住的实在不容易,H6出道较早且名字简洁易记,就让人记住了。

但哈弗不能走一台H6走天下的路,随着“90后”、“95后”成为汽车消费生力军,将汽车个性化、年轻化来吸引这帮新生力量才能够换来一个品牌的健康发展,于是,哈弗F7应运而生。

记住了,哈弗给年轻人造的第一台SUV叫F7

比起H6的沉稳大气,F7增添了几分灵动和个性。不仅仅是外观和内饰,哈弗从定位上就给了它与H6不一样的道路。

当代年轻人最爱玩什么,年轻人最不喜欢被定义,所以才有了跨界、出圈。哈弗深谙其道,于是找来了最会讲段子的手机企业家、“真还传”老罗来了一场抖音直播,短短几小时就卖出了12台,不像那些几百的快消品,对于一台10万元级别的SUV,12台背后的价值远比售价来得深远。

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再后来,与李诞、王祖蓝、华少、肖央、王彦霖等数十位明星的深度合作加上筷子兄弟新作MV的植入等一连串营销动作下来,哈弗F7销量节节攀升,这种从产品开道到营销破圈的做法,为汽车行业创新营销提供了不少新的思路。

当然,最出圈的莫过于哈弗把F7卖到了俄罗斯去了,还得到普京的亲自签名。这样有面子的事,早就刷遍了微博朋友圈。年轻人买车不是不图面子,只是相比于以前所谓品牌的面子,年轻人更在乎品牌带来的价值导向罢了。

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当然,卖车不是卖股票,卖概念是最不接地气的销售手段,销量永远是最好的。哈弗F7自上市以来销量突破27万辆,2020年,哈弗F7实现全年116453辆的亮眼销售成绩。仅仅是2020年12月一个月份,2021款哈弗F7的销售就高达13405辆,同比增长29.7%。

优异成绩背后的支撑,是全面均衡的产品力。首先作为一台卖给年轻消费者的车,哈弗F7足够好玩。全系标配12.3英寸中控大屏,内置抖音、爱奇艺、B站等年轻人最爱的视频平台,加之还能看小品、听相声,和朋友一起K歌等,相比于传统的交通工具身份,哈弗F7更像是一台移动的游乐场。

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值得一提的是,哈弗F7搭载了微信车载版,微信与我们的生活已经产生了不可分割的羁绊,车载微信不仅能在我们开车的时候安全阅读回复消息,更可以直接导航到朋友发过来的定位位置,无需二次操作,智能而贴心。

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其次,不止于娱乐,哈弗F7也是一个安全的移动堡垒。哈弗F7配备的ADAS全新高级智能驾驶辅助系统使车辆可以做到L2级智能驾驶功能,并且带有全自动融合泊车功能,时刻保障用户行车安全。

哈弗F7搭载的2.0GDIT涡轮增压发动机最大马力达到224Ps,峰值扭矩385N·m,对动力需求不大的可以选择1.5T版本,最大马力也有169Ps,峰值扭矩为285N·m,配上双离合变速箱百公里油耗为6.6L,家用完全足够了。

如果你和我一样拒绝老气横秋,也讨厌无聊透顶但苦于囊周羞涩,那就记住了,哈弗那台造给年轻人的车叫F7。

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页面更新:2024-04-30

标签:地气   新生力量   老气横秋   生力军   峰值   扭矩   销量   面子   年轻人   消费者   成绩   价值   功能   年轻   智能   品牌   科技

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