每到这时候，我才懂中国品牌有多强

因疫情原因而推迟两天举办的成都车展终于如期开幕，众多品牌也都带来了自己旗下最新的产品。虽然以往成都车展比不上北上广三大车展的规模，但因为前不久疫情的反复导致不少新车进行了延期发布，所以这一次的成都车展倒成了一次百家争鸣，百花齐放的盛会。那么废话不多说，让我们直接走进今天的成都车展，看看都有哪些重磅新车吧。

01自主品牌篇

欧拉芭蕾猫

时尚的名字，复古的设计，欧拉在成都车展上带来的芭蕾猫收获了相当高的关注度。时至今日，再多说它长得多像曾经的大众甲壳虫已经无益，毕竟现在芭蕾猫是实打实能买到的车型。对于喜欢这款设计的人来说，它就是唯一。

甭看芭蕾猫以“宝藏闺蜜，贴心懂你”为宣传标语，但其实很多男性用户对其出众的设计同样爱得死去活来。再加上欧拉的品牌定位，芭蕾猫的定价一定也是走的亲民路线，说不定未来就是一个爆款的街车。

神兽

作为品牌最新的旗舰车型，哈弗神兽从最基础的命名中就透露着一股来者不善的感觉。新车采用了全新的设计，尤其是不规则的星轨式进气格栅很容易给人一种封闭式格栅感觉，以至于会让不少人误以为是一台纯电动车。但实际上，神兽是基于柠檬平台打造的车型，搭载最大功率为135kW的1.5T发动机，并有望推出混动版车型。

哈弗神兽的车身尺寸为4780/1890/1675mm，轴距2800mm，很可能以中型SUV的尺寸定位为紧凑型SUV进行错位竞争。除了外观新颖的设计外，神兽的内饰也是令人眼前一亮，12.3英寸+14.6英寸的双联屏设计不仅营造了简约的气息，同时科技感也很到位。再加上红色与白色的撞色拼接，以及Alcantara材质的座椅，使整体的质感也有所提升。此外，新车还配备了怀挡、L2级驾驶辅助、25英寸HUD等配置。

总体来说，神兽的战斗力应该是不弱的，如果能有一个亲民的售价，极大概率就是哈弗的“下一台H6”。

领克09

领克在品牌创立5周年之时，终于发布了旗下第一款中大型SUV——领克09。基于SPA架构的首款领克车型，09的车身长度超过了5米，视觉效果上很有冲击力。并且难能可贵的是，09终于突破了领克一直亘古不变的前脸设计，超大尺寸的竖条状中网给人一种“血盆大口”的感觉，让人过目不忘。

坐进车内，领克09的豪华感不愧旗舰之名。12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸HUD、12+6英寸双屏中控、第二排独立座椅、NAPPA真皮、Bose音响等等，凡是能想到的配置在09上都不会缺席。据悉，领克09会在今年第四季度正式上市，到时更丰富的信息也会一并公布。

领克05+

继03+之后，领克家族的又一款名字中带+的车型。2.0T发动机，最大功率265Ps，最大扭矩380N·m，8AT变速箱，博格华纳智能四驱，零百加速6.5s，是一台不折不扣的以性能出众的轿跑SUV。

除此之外，领克05+自身还带有前机舱铝合金横向稳定加强杆、20吋锻造轮毂、米其林PILOT SPORT4S高性能轮胎、全铝材料AKEBONO前四活塞刹车卡钳、360mm前划线刹车盘等等和运动性息息相关的配置。所以无需多言，领克05+的定位已十分明确，就看你是不是这类人了。

虽然目前05+尚未公布价格，但按照此前惯例，领克05+的售价应该比普通版的顶配车型贵上2~3万左右，这么看的话似乎还是有很大吸引力的。

比亚迪 元PLus

本次成都车展上，比亚迪带来了全新纯电车型元Plus。它的前脸用上了类似汉EV的家族式设计，大灯采用全LED光源。尾灯采用贯穿式造型，个人觉得还挺好看。

它的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm，定位紧凑型SUV。此外还有拼色C、D柱，以提升时尚感，甚至有点像大众ID.4。

内饰暂时未公布，敬请期待。动力方面，新车搭载永磁同步电机和刀片电池，电机最大功率150kW，最大扭矩310N·m，续航里程分别为430km和510km。

吉利 第四代帝豪

首款基于BMA架构打造的轿车，第四代吉利帝豪亮相成都。此前它已正式上市，售价为6.99-8.89万元。

新车的外观靓丽了不少，很有立体感的中网搭配造型精致的大灯——内部还有三段式LED日行灯。尾部的贯穿式灯带同样对档次感的提升很有帮助，它还支持3种动态迎宾灯语。尺寸方面，全新帝豪的长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距2650mm。

内饰的整体氛围，在这个价位算是惊艳。顶配车型采用蓝灰拼色，看起来清新活泼，其软皮覆盖率达到85%且高配座椅为打孔和麂皮拼接的材质。配置方面，它有12.3英寸液晶仪表、10.25英寸中控大屏、540度透明底盘、行车记录仪、autohold、胎温胎压显示等。

动力系统则为1.5L自然吸气发动机，最大马力114Ps，最大扭矩147N·m，匹配5MT和CVT变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。

坦克500

坦克500，其实就是之前的坦克600，改了个名字。它霸气的外观配上3.0T V6的动力，让不少人对它产生了兴趣。这个3.0T发动机，最大马力354Ps，最大扭矩500N·m。

大家对它的外观应该比较熟悉了，在此就不多作介绍。此次车展，它的内饰首次亮相，我们着重来说说。展车采用棕色为主色调的内饰配色，整体氛围甚至呈现了宾利这种级别豪华车的感觉。中控还有有木纹材质，看起来十分素雅。空调出风口中间有一个时钟，挡把为透明材质，这些细节都让它显得很上档次。

目前来看，坦克500的硬件、内饰还挺吸引人的，接下来就看实际驾乘感受和售价了。

坦克400

坦克400为本次车展首发的车型，顾名思义，它的定位介于坦克300和坦克500之间。它的线条十分硬朗，配上这个淡蓝色的车漆，看起来有点未来机甲战士的感觉。它的内饰倒是文明许多，有精致的按键、镀铬和大尺寸的屏幕。配色则为小清新的蓝白拼接，和外观的风格形成了反差。

目前尚不知晓坦克400的其他信息，感兴趣的朋友留意我们后续的报道吧。

WEY玛奇朵

WEY品牌全新紧凑型SUV玛奇朵开启预售，其价格区间为14.68-16.38万元。这台车最大的亮点在于搭载长城柠檬混动系统（HEV），1.5T发动机+电机综合可输出192Ps的最大功率，动力参数在HEV混动车型里算是相当亮点。

玛奇朵共提供7种颜色供消费者选择，部分颜色十分跳脱，可满足不同年轻消费群体的审美。内饰方面是科技+简洁的风格，仪表并没有直接用大屏幕代替，而且采用横条状屏幕，这种设计还是挺有创意的。

长安欧尚X7 PLUS

长安欧尚X7 PLUS在成都车展前夕正式开启了预售，售价区间为7.99—13.59万元，通过价格和命名可以看出，欧尚X7 PLUS就是欧尚X7的升级版本。

外观采用了长安经典的红灰搭配，进气格栅面积有所增加，营造更强的视觉冲击感，尾部则是用上了贯穿式尾灯，像潮流设计元素看齐。

内饰布局也是有所调整，悬浮式屏幕、电子挡杆均出现在了这台新车身上。内饰升级是欧尚X7 PLUS的最大亮点所在，其拥有车内/车外的人脸识别摄像头，可用于解锁和启动车辆，另外还有“千里眼”远程监控系统，座椅也配备了通风和加热功能，配置表现在同级别车型中堪称优秀。

动力系统是新一代的蓝鲸系列1.5T涡轮增压发动机，最大功率188Ps，峰值扭矩300N·m，传动系统7速双离合变速箱。

02合资品牌篇

上汽大众ID.3

千呼万盼，大众ID.3终于来了。作为大众品牌首款采用MEB平台打造的车型，ID.3一度被誉为是将来接棒高尔夫的重磅车型，不过考虑到中国市场的特殊性，官方将其引进的时间放在了ID.4和ID.6之后。但是，这并不影响它的热度。

本次成都车展上，ID.3由上汽大众率先完成亮相，整体设计保留了大众ID家族的风格，造型圆润可爱，颇有跨界车型的风范。具体尺寸方面，ID.3的长宽高为4261/1778/1568mm，轴距2765mm，定位于一台紧凑型纯电轿车。

动力方面，ID.3将搭载一台最大功率170Ps的后置电动机，最大扭矩可达310N·m，电池采用了57.3kWh电池组，续航里程为430km。

广汽丰田 赛那

赛那应该是今年广汽丰田最重磅的车型了，它终于国产，为中高端MPV市场注入了新鲜血液。它的造型沿用了海外版的设计，长宽高为5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060mm。它的售价尚未公布，据此前申报信息，它应该有5款车型配置，均采用2.5L自然吸气发动机+电机的混合动力系统，且有四驱车型可选。

作为MPV，车内空间自然是重中之重。全新的赛那的前排没有采用标准的MPV式设计，而是更加接近轿车。平铺开的中控台，运用不同的颜色、材质营造出层次感。中间是一块触摸屏，看起来还比较纤薄。据丰田介绍，全新的设计，是为了让它少一分巴士的味道，多一些居家的温馨。

赛那采用223的座椅布局，第二排有腿托，第三排收到地板下时能向后滑动60多厘米，后备厢的储物空间亦十分充足。它还有个保留节目，全车杯架数量多达18个，无论你有多少个奶瓶都能放下。

北京现代库斯途

北京现代中大型SUV库斯途预售17.58-21.88万元，这尺寸、这价格，惊不惊喜？意不意外？

库斯途的外观是现代最新的一体式前脸风格，侧面腰线尺寸上线，造型有那么一丝肌肉感，尾部也是现代家族的贯穿式风格。重点是，它的车身长度达到4950mm，轴距3055mm，尤其是轴距并没有比嘉华短太多，相比奥德赛更是优势明显。

前排中控屏幕面积巨大，但作为一台MPV，车厢的重点还是在于第二排，第二排座椅带有腿拖和独立扶手，所有调节均支持全电动，这在同价位车型来说确实是相当不错的表现，此外还配备了遮阳帘。

动力方面，提供1.5T和2.0T两款发动机可选，最大功率分别为170Ps和236Ps，变速箱全系均为8AT。

03豪华品牌篇

北京奔驰 长轴距C级

在车展前，全新奔驰C级长轴就已上市了，售价为32.52-36.92万元。目前上市的车型均搭载1.5T+48V动力系统，分高低功率调校。中国版车型独享豪华版外观，即立标版本。另外，中国版的后排座椅厚度增加22mm，长度增加14mm，且有迈巴赫同款头枕，更加舒适豪华。

由于全新C级我们已经介绍多次，本文不再赘述。现在就一件事儿，感兴趣的朋友赶紧去店里看车吧，现场感觉肯定比图片好多了。

新款宝马X3

于本月初上市的新款宝马X3在成都车展完成了国内首秀，新车将全系车型缩减为3款，售价在39.28-47.58万元之间。

作为同步海外的改款，新款X3像宝马家族最新设计元素看齐，更大尺寸的中网、“双C”日行灯，这两处也都采用了熏黑处理，看着更运动，另外新款X3还拥有更大导流槽的前保险杠设计、熏黑轮毂、黑红搭配尾灯、双边单出排气等。按照目前上市新车来看，新款X3取消了豪华设计套装外观，全系车型均采用M运动套件或曜夜运动套件。

内饰变化主要在于将两块屏幕升级为12.3英寸，出风口调整了宝马最新样式，新增了双色搭配座椅，档次感更强，此外，电子挡杆和车机控制面板都是全新的设计。

动力系统保持不变，依然是高低功率两种调校的2.0T发动机，最大功率分别为184Ps和252Ps，匹配ZF 8AT变速箱。