继沃尔沃之后，奥迪也宣布将成为纯电动品牌，2026年后只卖电动车

据德国媒体报道，奥迪品牌将在2026年底前停止生产新的内燃机车下，专注于纯电动车。报道援引消息人士透露的消息，称奥迪CEO杜斯曼上周在奥迪总部举行的管理层会议上宣布了这一决定。

尽管奥迪计划停止生产新的汽油、柴油和混合动力汽车，不过2026年前推出的燃油车会继续生产销售，直到2030年代初。在那之后，奥迪将变成一家纯电动车制造商。

据悉，奥迪A3和A4将不会有燃油版的后续车型，而是会被A3 e-tron和A4 e-tron取代。同样奥迪A5和A6也会遵循类似的时间表。

奥迪生产的最后一款内燃机车型很可能是奥迪Q8，它将在2026年与电动版的奥迪Q8 e-tron一起推出，而燃油版的奥迪Q8将生产到2032年，之后停产。

今年4月，奥迪宣布计划在2023年初推出奥迪A6 e-tron纯电动车，与标准版的A6燃油车一起销售。4月上海车展上亮相的A6 e-tron概念车拥有超过700公里的续航。

奥迪A6 e-tron是继2022年计划推出的Q6 e-tron之后，奥迪与保时捷共同开发的PPE架构上的第二款纯电动车。

奥迪CEO杜斯曼今年3月曾表示，奥迪计划到2025年将其纯电动产品线扩大到20款车型，奥迪和保时捷计划到2030年销售700万辆基于PPE平台的纯电动车。

目前奥迪的纯电动车型包括e-tron、e-tron Sportback和e-tron GT，其中e-tron和e-tron Sportback基于奥迪的MLB Evo平台打造，而e-tron GT与保时捷Taycan共享J1平台。

和对手奔驰、宝马相比，奥迪向纯电动转型的魄力更大一些，前者的电动化转型更加谨慎。奔驰在3月表示将加速电动化进程，但是没有提供更多细节。宝马表示预计到2030年其一半销量将是纯电动车贡献的。

随着欧洲和其他主要市场推出更严格的排放法规，许多汽车制造商宣布了纯电动计划。今年2月福特表示到2030年，在欧洲只销售纯电动车型。捷豹路虎今年2月也表示，捷豹品牌将从2025年开始纯电动化。

沃尔沃汽车是最早做出转变的品牌，宣称2030年所有在售车型都将是纯电动车。去年11月，宾利表示到2030年将淘汰内燃机，整个产品线将转向纯电动。

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