儿童乘车安全不应被忽视，美国儿童安全座椅碰撞标准被拖了20年

0-12岁的儿童乘车应该乘坐儿童安全座椅，是不少家长都容易忽视的问题，发生碰撞时，如果是被家长抱着的儿童，可能如同炮弹一般，会从家长手中挣脱。这就好比没系安全带被甩出车外一样，强大的重心力可以让孩子瞬间如炮弹一般被甩出车外，家长在那一刻是不可能有反应时间抓住孩子。

而直接让孩子坐在座椅上，由于孩子身材过小，且骨骼柔软，安全带又起不到保护作用，搞不好甚至可能造成胸骨骨折，或者是窒息而死。

当然，即便是孩子被固定在了安全座椅上，那么儿童安全座椅的形式多种多样，品牌也有众多的选择，哪一类产品符合安全，哪一类不符合标准。即便是在美国，也仍然没有一套十分完善的评价标准。

近日，美国17个州和哥伦比亚特区总检察长敦促NHTSA美国国家公路交通安全管理局，尽快出台拖延了长达20年之久的儿童安全座椅侧面碰撞标准。哥伦比亚特区总检察长指责道，“由于 NHTSA 的不作为，美国目前没有针对任何儿童约束系统副作用测试的政府标准。这种不作为的行为我们难以接受，NHTSA有责任制定一套安全标准。”

从2000年开始，美国国会就要求NHTSA制定规则，以提高“儿童约束装置的安全性，包括最大限度地减少侧面碰撞造成的头部伤害”，但该机构并没有制定相关新规则。 2012 年，美国国会给 NHTSA 通过了一项“以在侧面碰撞事故中改善对坐在儿童约束系统中的儿童的保护”的规则，但其副作用标准的最终规则仍未发布。

不过，美国政府在一份文件中表示，预计将在今年年底前敲定，希望这样的政策能够尽快出台。

在去年 9 月，NHTSA曾经提出过部分修改建议，建议所有体重在12 公斤或以下的儿童乘坐后向式儿童安全座椅，将之前建议的9 公斤或以下的标准有所提高。

本文为车林外传原创文章，转载请联系原作者并注明出处，抄袭必究。