别再讨论三缸了，把目光放在2021款福克斯的操控基因上可好？

一直以来，福特福克斯都以其操控性被中国消费者津津乐道，不少年轻人在选择人生第一台车的时候也正是看中了这款车的运动操控基因而下单，甚至在换车的时候也是因为长期被美式运动感“种草”，而再次选择福克斯。

2021款的福克斯相比此前车型，在外观上变得更加精神，整车的底盘高度得到了增加，前悬加高了40mm，后悬则加高了44mm。这种加高一方面增强了整车的通过性，同时也让车身产生了俯冲的姿态，进一步提升了运动气息。

另外，新车的Active专属外观套件，在前脸运用了雾黑棱格水箱罩处理，LED灯组还运用了银色饰条点缀，略显精致。

内饰方面，新款福克斯的中控布局并未进行太多修饰处理，中规中矩的T字型结构布局下，风格简约，中控屏幕最大运用了12.3英寸的触控屏设计，连带8英寸彩色仪表盘实现了整车中控区域最大面积的占比。而在中间的空调出风口下方则保留了物理按键的空调功能控制区，符合习惯操作感的年轻一族的使用。

在动力方面，新款福克斯搭载有两种动力版本，一个是1.5L一个是1.5T，其中1.5L车型最大输出功率122马力，峰值扭矩153牛米，匹配6速手动/自动变速箱；而1.5T车型最大输出功率达到了174马力，峰值扭矩为243牛米，与之匹配的是8速自动变速箱，零百时间可以达到8.9秒。

至于在配置方面，新款福克斯对于高级驾驶辅助的黑科技功能似乎并不太感冒，仅仅在顶配车型上设置了L2级自动驾驶辅助、定速巡航等功能，而在中控屏幕中并未植入carplay或者carlife功能。至于其他实用配置，诸如手机充电、远程控制、倒车影像、自动后视镜防眩目等等均有搭载。

目前，2021款福克斯官方指导价为10.88-15.08万元，官方提供置换补贴、发动机终身质保和5年无负担贷款等政策，而终端目前销售价格大概优惠2万多，销量维持在3000/月的水平。