现在的国产车工艺水平越来越好，在不少年轻人的眼中表现不俗，就拿长安欧尚X7来说，车子人气比较不错，开出去也挺能凸显个性，个人认为还算好开省油，科技感也不弱，是一款比较实用的居家座驾，那么它会不会成为爆款呢？

外观好看

妖姐发现不少车主在买车的时候，其实还是比较看中车子的外观，而在外观方面，长安欧尚X7看上去时尚大气，车子采用了家族式设计语言，以及仿生自然的设计思想，前脸采用六边形“云鹰之翼”格栅，暗骨格栅内部波纹向两侧呈扩散状，类似于气流流动的气息，视觉效果足够震撼，“冰晶之瞳”前大灯的造型较为犀利，LED前大灯为全系标配，诚意十足。下方搭配LED转向灯、日间行车灯的组合，前脸辨识度得到了进一步提升。

车身侧面采用高腰线的设计，侧窗上沿的镀铬饰条走势较为灵动，滑行到D柱时，能呈现出悬浮式车顶的感觉。与前大灯相呼应的尾灯造型同样犀利，并且点亮后的效果颇具辨识度， LED光源呈现出酷炫的风格，前卫而年轻。整体车子呈现出动感和时尚的风格，带来的视觉冲击力比较强，我很喜欢，同时动感的外观不仅好看，也为吸引年轻车主做了充足的准备。

空间宽裕

长安欧尚X7长为4705MM，宽1860MM，高为1720MM，轴距达到2780mm，比较接近标准的中型SUV尺寸，因此在空间上一点也不吝啬，在车内，能感受到头等舱级的坐享空间，身高176cm的体验者坐到前排，将座椅降至最低并调整到正常驾驶姿态后，头部空间为1拳3指左右，保持前排座椅位置不变，同一体验者来到第二排，长安欧尚X7的头部空间为4指，并且其腿部空间的表现更为充裕，达到2拳3指，前后排的空间表现让人很满意，即便车上是满载的状态，成员也不会觉得压抑，腿部空间和头部空间都比较自如，仿佛自己坐在头等舱里面一样，感觉很好，长途出行，乘坐体验比较好。

同时2021款 长安欧尚X7 1.5T 自动领航型车型第二排还配有出风口和充电口，可见对第二排乘客也是相当重视，尤为值得一提的是，长安欧尚X7后排中央地板近乎全平，中间乘客的双腿就不用曲着了，对后排乘客的腿部关怀比较友好，并且后排座椅还支持比例放到，座椅放倒后，后排行李箱纵深达到1880mm，高度达到830mm，令人又惊又喜，空间承载延展性好。从空间性价比上来看，长安欧尚X7的空间还是比较实用的，如果是居家带着小孩出门旅行，这样的空间也是够用，即使要放置长条的物件，把行李厢反倒之后，也没问题，空间确实比较讨喜。

动力充沛

这款长安欧尚X7搭载的业界久负盛名的长安汽车蓝鲸发动机，最大功率131kW，最大扭矩265N·m。

妖姐认为这款发动机有以下特点：

• 1、动力充沛。车子的油门响应比较积极，只要敢给油速度就能上来，我是对它进行了一个实际的提速测试，关闭空调系统，全力踩下油门踏板，车轮有微微打滑的状况，车身姿态保持还不错，起步顺畅无顿挫，整体提速过程感觉还是很顺畅，令我没有想到得的是1.5T 178马力 L4发动机，当你加油发力的时候，会有一种运动感十足的感觉，当然这套动力也有缺陷，后段加速感衰减了点，毕竟是排量不大，但总体还是感觉动力很足。

• 2、 油耗经济。手动版的车型，官方给的工信部百公里油耗为7.0L，其余在售车型官方给的工信部百公里油耗为7.4L，从数据上看，油耗比较低，而我自己专门进行了实际油耗测试，包括市区及高速路段，市区路段总共跑了50km，平均时速在40km/h，红绿灯比较多，从实测成绩来看，市区路段百公里综合油耗为8.9L。高速路段则是跑了80km，平均时速为105km/h，油耗控制很不错，实测高速路段百公里综合油耗仅为6.9L，由此可以看出，这套动力系统在燃油经济性上处理的还是比较到位的，如果节假日开车走高速自驾游，那么节油性还是比较讨喜。如果在长期在城里低速行驶，再加上个人开车习惯不友好，那么油耗水平就会显得不尽人意了。

配置科技足

我认为长安欧尚X7比较好开，在配置上为车主做了很多场景考虑。

平时我们上车是弯腰屈膝，有时候需要登录车机，然后输入密码耽搁半天，甚至有的车子还需要扭转身体，掏出钥匙点火启动，但是2021款 长安欧尚X7 1.5T 自动Geeker车型的面部识别系统在这些方面表现良好，车子能实现刷脸登录和刷脸启动，当车主刷脸开门后，前排座椅就会自动向后让出距离，迎接你上车，并且把座椅调节到合适的位置，同时也不用在输入密码，刷脸一下，就能登进自己的账号，同步之前的设置偏好；启动车子时，也不用掏钥匙点火，刷脸就能启动，一张脸能给驾驶前的准备带来很多便利性，同时也比较适合那些不怎么会使用手机操作的车主，让他们驾驶车子更有信心。

另外，妖姐相信不少车主都有忘带钥匙的经历吧，早上出门，到了车库才发现忘带钥匙，外出旅游，钥匙丢了，束手无策，这时候长安欧尚X7的人脸智控系统就起了一定的辅助作用，当车辆在闭锁、熄火状态，车主按压门把手，就能激活这个功能，系统会识别身份，让车主无钥匙进入车内，从此告别钥匙，刷脸上车，这点妖姐觉得车子“聪明”，能够通过科技技术来识别出真正的车主。

再如，现在很多车子都搭载了语音系统，但是在开车过程中，如果突然想通过语音使用某个功能，却发现识别度不高，这时候又在开车，如果盲操既麻烦还不安全；而长安欧尚X7的语音识别功能比较实用，妖姐认为是属于比较聪明的那种，它听得懂，方言、长短句，人机交互能力让我比较满意，例如当我说“我热了”和“小欧开空调吧”时，都可以开启空调，并且还会不断“学习”，依托云端服务器不断更新词库，即使今天不会的网红词汇，过段时间更新下，它就会明白了。

其实长安欧尚X7的配置适配的场景还有很多，我就不一一列举了，在配置上，我个人觉得车子的配置让我觉得很有科技感，但是也不是简单的配置叠加，而且用心去提我们思考使用的场景，当然长安欧尚X7的这些配置，说不上是最先进的，但是属于比较实用的配置，能让车主开车的时候更加轻松方便，值得肯定。

价格亲民

妖姐个人认为长安欧尚X7这款紧凑型SUV，价格比较低廉，10万左右的预算，就能拥有中低配车型，不少消费者会为之心动。接下来妖姐详细拆解长安欧尚X7的购车、用车成本，对有意向的消费者做一个参考。

长安欧尚X7厂商指导价为7.77-12.99万，不少紧凑型SUV的产商指导价格在16-25万左右，像本田CR-V厂商指导价为16.98-27.68万、坦克300厂商指导价为17.58-22.00万，因此长安欧尚X7的价格在紧凑型SUV中竞争力表现还可以。

我们就以2021款 长安欧尚X7 1.5T 手动精英型来做一个计算，本身价格来说，长安欧尚X7定价就较实际，在福州这边优惠不高，大约是5千元，裸车价按照7.27万计算。长安欧尚X7在购车时，我们需要缴纳的费用有：购置税6400元左右，车船使用费420元，交强险950元，代上牌费500元，加起来就是8300元左右。至于商业险也是要买的，我们假设买的是普通的商业险，大约就是3800元左右。所以长安欧尚X7全款的购车费用就出来了，全款购车预计花费总额84000元左右。如果是分期买车，贷款按3年计算，利率为6.65%计算，需要首付34000元左右，月供1600左右，总共花费90000元左右，比全款购车多花费6000元左右，从首付款以及还款金额来说，价格门槛不高。

而对于用车油耗来说，长安欧尚X7搭载的是1.5T发动机，虽然官方给的工信部百公里油耗为7.0L左右，但是实际百公里油耗大约要9L左右，对于家用来说，一年的驾驶里程约1万公里，如果油价以6元/升来计算，所以一年的油费为5400元左右，每个月需要油费480元左右，算是比较省油了。

从保养费用上来说， 如果1年行驶1万公里，那么需要保养2次，一次的常规保养费用大约为500元左右，2次就是1000元左右。再来看看停车费用，家用停车300一个月，外出停车200一个月，一年6000，违章费用一年按照300计算。这么算下来长安欧尚X7整体的用车成本是：油费5400元，保养费1000元左右，停车费6000元左右，违章费用300元左右。看的出来，总体用车费用其实不高，属于中等偏低的水平。

当然车子也存在缺点

1、由于价格原因，车内豪华感不强，并且新车存在塑料味，提车之后需要做好通风的事宜；

2、个人在体验的时候，红绿灯时挂空挡时，偶尔会有抖动的情况，但不影响车子整体体验；

3、并且中低配的车子中控屏尺寸才为7英寸，有点小。

4、车子的科技感含量高，但是对于一些车主来说，用起来不好上手。

总体感受

我个人认为长安欧尚X7外观好看，车子好开，并且省油，整体产品力表现良好。车子外形大方霸气，整个车子有着仿生自然的外观，看起来辨识度还是挺高的，同时面部识别和语音识别系统，为车主做了很多场景考虑，是一辆比较好开的车子，而且这个车子的空间够大，能够让人感受到坐头等舱的感觉，但是内饰塑料味比较重，对部分不熟悉互联网操作的车主来说，车子用起来需要点时间、中低配车型中控屏幕不大等问题，也是不得不面对的，但是作为家用、旅游长安欧尚X7是一辆不错的车。

另外从长安欧尚X7车子上面，让我们看到了长安汽车在设计思路上的变化，车子告别了过去配置的堆积，外观的模仿，未来长安汽车整体实力让人期待，正因如此我对长安欧尚X7还是抱着比较大的希望，但是造车工艺系统复杂，也是需要时间沉淀，希望这些产商能虚心些，一步一个脚印，为消费者造出更好的汽车。