轴距加长160mm，路虎揽胜极光L向“BBA”豪车宣战

豪华中型SUV“内卷”时代，加长似乎成为了车型改款换代的必杀技。我们熟悉的奥迪Q5加长了、奔驰GLC加长了，如今即将在7月19日上市的路虎揽胜极光也宣布车身和轴距大幅加长。

想当年，极光也是红极一时的爆款车型，凭借着个性前卫的设计、独特时尚的格调，以及路虎品牌在国内的影响力，在市场上一度出现加价20万提车的巅峰时刻。

不过随着捷豹路虎品牌在国内市场式微，极光也不再如从前般闪耀，降价10万销售甚至成为了一种常态，然而购买揽胜极光的消费者依然寥寥无几。路虎揽胜极光不复当年之勇，原因是多方面的，不过后排空间小也是被很多车主吐槽的地方。

即将上市的新车尺寸大幅增加，据悉长宽高分别达到4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，车身和轴距加长了160mm。全新的尺寸令新车看上去变大了不少，而且车身集中在后门区域加长之后，后排腿部空间大幅提升。并且这次更新还对后排座椅进行优化设计，坐垫长度进行加长，更换内部填充物以及航空头枕，而且全系后排座椅可以调节。

除了加长，路虎揽胜极光L还有哪些变化？

外观方面，路虎揽胜极光L使用了路虎家族最新的设计语言，细长的格栅面积增加了30%，配上灯组整体效果比较前卫。雾灯区域配备有空气动力学组件，采用“高级灰”的配色与贝尔维亚绿的车身颜色搭配视觉效果十分突出。

车身侧面，新车依旧采用平直刚硬的线条，五幅花式轮毂豪华个性，隐藏式门把手以及悬浮式车顶等经典设计一样不落。

车身尾部，新车尾灯设计非常有辨识度，点亮效果也很吸引眼球，在尾灯中央通过黑色装饰相连接，拉宽了车尾视觉效果。另外，其下包围设计也很有运动感，采用双边共两出的排气布局，还有类似扩散器的设计。

内饰方面，新车全系搭载10.2英寸高清触控屏，及12.3英寸全液晶仪表盘，内嵌式的中控屏衬托于真皮包裹的中控台之上，看起来简洁而不失豪华感。

另外，新车基于PTA平台架构打造，先期将搭载代号为PT204的2.0T涡轮增压四缸发动机与48V电机组成的轻混系统，最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米。传动方面，将继续匹配9速手自一体变速箱，并提供一套四驱系统。

值得一提的是，新车将车机系统升级为InControl OS 2.0系统。娱乐系统支持CarPlay和Android Auto手机互联功能。此外，全系后排电动调节座椅，中央扶手箱向后做了延伸设计。

路虎揽胜极光L已经开始预订，预售价39万-48万，其中首发版43万元。加长对于路虎揽胜极光来说，补足了一块短板，将增加它在对手面前的竞争力。好看的颜值加上更宽敞的空间，你认为路虎揽胜极光L会取得一个好的销量吗？