老外这样改装奥德赛，你能get么？

同一个世界，同一款车型，不同的国家，同样的爱好，马来西亚的ODY车主改装的这款RB3，让我们大饱眼福。废话不多少，直接来看看是如何改装的吧。Jayson拥有的一辆是白色的RB3前期款，加上ABSOLUT运动包围，这是最初的样子。

拥有一颗热爱改装玩车之心的他最先用的是一套Tein GT Wagon & EDFC的绞牙避震。

降低车身高度后，怎么甘于让车子就这么素着，很快便订购了一套V-VISON的包围。

两个月后，由于经常磨前杠，最后导致前杠爆裂，就毅然决然换上的一套Noblesse-ﾀｲﾌﾟﾕｰﾛ的前杠。

经过一段时间的使用，不甘寂寞的车主怎么会停留于这套包围上面，当时也要求身边的好朋友兼马来西亚AL motorsports 的主理人“赖火”，帮忙定制了一套全马来唯一的前杠，一套类似Galaxy的定制款。

下面这位就是主人翁JAYSON，在不少CARSHOW里得到大奖。

在手工前杠订制完成后，霸气的前脸显得格外凶狠。整体的车身线条就显得比较纤瘦，这样有一点点头重脚轻的感觉。因此JAY继续和好友探讨，最后决定依然继续做全马第一。打造了铆钉款的宽体套件，这里提一下，一般国内用的都是先切割，然后在用玻璃纤维造型，勾勒出一体的宽体效果，而大马的AL motorsports则是另辟蹊径，全部采用铝片铝板，未车身打造宽体的部件。

渐渐地JAY参加了跟多的CARSHOW慢慢Tein GT Wagon & EDFC这套避震已经不够用了，因此便与好友相互对换了避震，上了一套比较原始的气动。手动气压控制器外加TANABE的气囊避震。

为了第三排可以把凳子平放下来，越是JAY又订制了两个1.5加仑的铝管并且单泵打气，这种操作也是开眼界了，现在国内奥德赛主流都是双泵工作，但是车主说这样已经够用了，日常行驶打气也就在2分钟以内可以完成。

一直到19年的7月份，换上了一套以NOBLESSE为基础的订制改款前杠。

那么改装是永不停步的，到了这里依然还不是JAY最理想的状态，白色的车身这个底子已经用了多年了，于是决定让他的RB3重新焕发新的魅力，做了全车彩绘贴膜，这次更大胆地用上了潮牌off-white的logo在车头。

更换了最终这套前脸后，就开始着手车身了，进行了一次涂装车贴。

好了，最终就是这样子滴。