收割情怀？“皇冠”成为丰田旗下高端品牌

近期一批经典品牌和车型名称，相继被车企“唤醒”。7月15日，一汽丰田正式举办皇冠品牌品鉴会，官方宣布“皇冠”正式成为丰田旗下高端旗舰品牌。旗下皇冠陆放与皇冠威尔法两款车型也正式推出。

在经历了短暂的离席之后，如今皇冠这两个字又重新被丰田拿到了最令人瞩目的位置上，只不过它已不再代表着某款车型，而是成为了家族的高端子品牌。这种变相的复活显然代表着丰田希望延续其老派豪华的标签。这种操作手法我们也不陌生，比如梅赛德斯的“迈巴赫”、别克的“艾维亚”等。

CROWN皇冠诞生于1955年，是丰田利用自己的技术制造出的第一款车型，也是日本汽车工业史上真正独立研发的第一款高端车型。在1964年丰田皇冠首次进口到中国市场，2005年第十二代皇冠在国内的天津一汽丰田二厂投产，在中国老一辈消费者心目留下对豪华车型初步认知。在皇冠国产初期，其销量一度成为行政豪华车中的第一名。

去年4月，皇冠正式在中国市场停产，2022年也将在本土停产。但显然“皇冠”这块金字招牌，丰田不舍得放弃。说是复古潮流也好，收割情怀也罢，车企打造一个新品牌，远不如让经典“复活”更能吸引消费者关注度。