2021年7月国内轿车（含进口）销量排行完整版，比亚迪秦值得点赞

车矩阵车评：日前基于新车交强险购买数而来的国内7月份汽车销量排行榜新鲜出炉，数据显示：2021年7月国内乘用车销量为165.4万辆，环比下降2.57%，同比增长约2.79%，1-7月累计销售1212.3万辆。其中轿车类销售77.8万辆，占比为47.05%，环比下降约6.94%。

势头正猛的日产轩逸“金鸡独立”般地以近4.9万辆的傲人战绩拔得头筹；排位第二的大众朗逸与之差距越来越大，倒不是说大众朗逸竞争力变弱了，而是日产轩逸把国内消费者的“心思”全摸透了；丰田卡罗拉强势上位，超3万辆的销量同比增幅近3成；“国民代步神车”五菱宏光MINI有点“卖疯”了感觉，同比暴增3888.94%，令人感慨；丰田旗下雷凌/凯美瑞本月均出现强劲增长势头，大众速腾/宝来环比下滑非常明显；比亚迪秦成为国产车新科“状元”，成功跻身排行榜前10位，一贯出色的吉利帝豪/长安逸动有点“力不从心”；中大型豪华车奥迪A6L凭借出色的商务营销政策领先中期改款宝马5系和奔驰E级；别克全新英朗本月下滑非常明显，虽说性价比极高，但面对强劲的对手还是得不断调整思路；雷克萨斯ES新款上市前的优惠力度加大使得其本月销量上升明显；中级车领域竞争格局已发生变化，本田雅阁/大众迈腾/大众帕萨特均不敌丰田凯美瑞；号称“国内轿车颠覆者”的吉利星瑞销量已接近万辆，值得庆贺；当月销量突破万辆的20款车型中，国产车仅占5款，其余均为合资品牌阵营车型。

1-7月累计销量中，突破20万辆的车型仅日产轩逸和大众朗逸两款车型，突破10万辆的车型仅16款，国产轿车有着极为广阔的发展空间。