“久违了”,捷达VS7终出新款,1.4T+爱信6AT,黑锋版最有卖点


“久违了”,捷达VS7终出新款,1.4T+爱信6AT,黑锋版最有卖点

车矩阵车评:捷达自脱离大众单独运营后,被大众寄予厚望的它却被现实无情打了脸,不仅长时间没有新车型上市,仅有的几款车更新也非常缓慢,以至于靠吃老本维持,若不是大众经典的EA211 1.4T发动机和大众底盘加持,只怕是会落得极惨的下场,以捷达VS7为例,这款中型SUV以极高的性价比来“狙击”国产SUV的崛起,不过事与愿违,消费者眼睛还是雪亮的,虽说价格诱人,但粗糙的工艺以及劣质的材质对于这款车“伤害”极大,口碑较差,成了“名符其实”的低档车,和大众品牌非常不配。分品牌销售数年来鲜有新车面市,仅对现有车型进行升级,新近上市的捷达新款VS7黑锋版总算让网友看到了捷达的进步,针对年轻消费群体而增加的运动属性受到网友的一致好评。

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黑锋版捷达VS7外观采用锰石黑车漆,针对细节处进气格栅、轮毂、车窗饰条、行李架、外后视镜等处进行高亮黑化处理,同时对车内材质进行提升,对中控台和门板使用带有缝线装饰的软质材料,加入门槛迎宾条,在空调出风口及门把手盖等处镀铬处理,新增后排隐私玻璃、打孔皮质座椅、10英寸中控液晶屏等配置。动力搭载大众EA211系列1.4T发动机,最大功率110KW,峰值扭矩250N.m,匹配爱信6AT变速箱,百公里油耗仅为6.7L。

细节决定成败,新款捷达VS7黑锋版的提升是明显的,用料的升级和配置的增加对于网友的吐槽有了完美的回应,得益于大众三大件和大众最新MQB平台,新款捷达VS7黑锋版的核心竞争力得到进一步加强,沉寂了许久的捷达VS7或将逆势而上,下半年或有一个不错的市场表现。

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页面更新:2024-06-02

标签:捷达   新款   吃老本   缝线   行李架   名符其实   黑车   镀铬   轮毂   大众   卖点   发动机   材质   细节   网友

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