长途出行,国道和高速到底哪个更省油?这么一算差距真大

跑长途,国道和高速到底哪个更划算?

从经济成本上来看,国道肯定比高速要省钱,前提是你不违章,毕竟国道的道路情况相对复杂,摄像头更多,但是只要根据导航的提示,完全是可以做到不违章的。国道首先是没有过路费的费用,而高速过路费是长途旅行费用支出的大头,平均每公里过路费是0.5元,不含过桥费,1000公里的里程,高速过路费就至少需要500元。

长途出行,国道和高速到底哪个更省油?这么一算差距真大

从油耗上来看,国道也要比高速省油。一般的家用车,最经济的时速是50-80km/h,也就是油耗的“甜点区”。低于或者高于这个时速,油耗都会增加。而国道就能够达到这个区间,很多国道限速80,在经过村镇和弯道的时候限速60,如果国道的里程长,基本上均速可以达到50km/h以上,这正好是家用车的经济时速区间,为什么说高速没有国道省油呢?那是因为高速的时候,风阻太大了,研究表明,当车速超过100的时候,最大的阻力就是来自于风阻,消耗的燃油超过60%都用来克服风阻了,对于SUV车型来说更为明显。所以在长距离行驶并且道路都为畅通的情况下,高速要比国道的油耗高1-2个。

长途出行,国道和高速到底哪个更省油?这么一算差距真大

总是有很多杠精说,跑国道要比高速费油,在都是畅通的情况下,国道肯定是比高速省油的,而且要注意是国道,不是市区,国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,下图就是106国道,虽然国道偶尔在经过村庄的时候,会有一些红绿灯,但是怎么就变成了很多人口中的红绿灯太多,走走停停油耗高呢?从北京野生动物园到衡水湖湿地公园,走106国道,全长245公里,只有91个红绿灯,中间还经过不少城镇,这红绿灯的数量多吗?

长途出行,国道和高速到底哪个更省油?这么一算差距真大

所以在畅通并且长途行驶的情况下,国道肯定是比高速省油的,如果你是用走上一小节国道,起点和终点都在城里堵着跑出来的油耗,来证明国道比高速费油,那我无话可说。

但是从时间成本上来说,国道耗费的时间更长,对于长途出行来说并不友好,同样的1000公里,高速大约在10个小时左右就能跑完,而国道两个人换着开大约需要20个小时,这还不算你中途停车休息的时间,如果你一个人开这么长的里程,肯定是撑不下来的,中途需要休息,这样一来,通勤的时间进一步拉长。

长途出行,国道和高速到底哪个更省油?这么一算差距真大

一般来说,两百公里以内,我建议大家可以根据时间选择高速还是国道,超过200公里,还是选择高速更好,除非你是自驾游,对于自驾游而言,国道可以随时停下,随时出发,相比高速的灵活性更强,可以看到路上更多更美的风景。

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页面更新:2024-03-19

标签:国道   衡水   长途   过桥费   里程   过路费   红绿灯   油耗   时速   区间   畅通   中途   差距   道路   时间

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