股东直怼上汽董事长,长安、江淮、长城都翻倍!上汽却跌得不像话

就在近日的上汽集团召开的股东大会上,无论是股东的提问还是上汽集团董事长的回答都引发了热议,甚至还牵连到了上汽集团在资本市场上的表现,让网友们看的是直喊过瘾。

伴随新能源汽车的爆发,国内无论是合资企业还是本土汽车企业,都纷纷将目光放在智能电动汽车身上,想要进行转型,上汽集团作为国内的汽车巨头,难免会受到众人的关注。而就有一位现在的股东提问上汽董事长陈虹,为啥不能用华为自动驾驶技术能?

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从客观的角度上来说,这位股东的提问也代表很多其他股民的提问,要知道自从小康股份“搭上”华为自动驾驶系统后,市值就跟“开挂”似的,股价翻好几倍。因此这位上汽集团的股东也希望上汽集团能够和华为合作,来布局自动驾驶汽车上的短板。

然而上汽集团董事长陈虹却直言:上汽是绝对不接受和华为的合作!

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理由就是华为是第三方公司,华为拥有完美的自动驾驶技术,一旦上汽集团和华为合作后,上汽集团就变成了了一具躯壳,而华为则成灵魂,这对上汽来说,是不允许的,因为灵魂要掌握在自己的手上。

这言外之意就是上汽集团用了华为的自动驾驶系统后,会产生过度的依赖,这对于他这位董事长来说,是不能接受的。当然了上汽董事长陈虹的出发点是很客观的,毕竟哪个企业也不想过度依赖另外一家企业,但是出现问题,那将会发生连锁反应。

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随后另外一位股东直接“开怼”说:自从新能源汽车成为超级风口以来,长城汽车市值涨了6倍、比亚迪市值涨了5倍、长安汽车市值涨了近4倍、江淮汽车更是市值涨了10倍有余,但上汽集团却出现暴跌,虽然还顶着新能源汽车销售第一的头衔。

然而在资本市场都无人过问的上汽集团,这究竟是怎么回事?对于股东们来说,他们要的是回报,是收益,而不是跟他们说公司做得有多大,车子卖得有多少,即便卖得再多,公司市值却跌得不停,想必搁谁心里也不好受。

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对于这位股东的直接发问,陈虹自己也没想到,语气顿了一下,然后将话题转移到上汽集团未来要开展的业务,和即将投资的一些产业等等。同时陈虹也说:与新能源造车势力比,别说上汽不行,即便是大众、宝马、奔驰都存在差距。

看样子这“太极拳”也是打得蛮好,估计投资者心里都不会买账的,目前来说,上汽集团拥有的大众、通用、荣威、名爵、大通以及五菱等,在中国汽车界是个响当当的大佬级车企。但奈何上汽不争气,股价已经“绿得让人发慌”。

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想必与华为合作的汽车,如今已经是市值翻好几倍,受到资本的追捧,只要是和“华为概念”相关的汽车,似乎在市场上成了“香饽饽”,上汽如果真的要“争气”,何必在乎门户之见呢?

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页面更新:2024-03-15

标签:大通   股东   大佬   董事长   门户之见   华为   长安   长城   不像话   翻倍   大众   江淮   新能源   资本市场   市值

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