李自成兵败山海关，真因行军太慢吗？古代打仗军队一天能走多远

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导语：

古代军队的行军速度一直备受关注，而《孙子兵法》中的“兵贵神速”准则更是历来被奉为军事圣经。然而，在历史上的一些关键时刻，一些史学家却对农民军的行军速度提出了质疑，认为他们“放慢了进军速度”。本文将深入探讨这一问题，揭示古代军队的行军实际情况，并与现实生活中的行军速度进行比较。

在公元1644年的山海关战役中，李自成、吴三桂和多尔衮率领的三支军队展开了一场中国历史走向的关键性战斗。然而，历史学家们一直对其中一支农民军的行军速度提出了质疑。有人认为，他们行军速度太慢，动作缓慢，甚至腐化堕落，从而影响了他们在山海关的攻城行动。

那么，究竟是不是如此呢？为了解这个问题，我们首先需要了解古代军队行军的实际情况。古代军队的行军方式与现代有着很大的不同。他们不能像现代军队一样快速机动，而是受限于道路和地形。一支古代军队在大部分情况下只能通过道路机动，而不可能完全展开，保持宽敞的正面行军。这意味着步兵和辎重队在狭窄的道路上行军时会受到各种自然或人为的障碍，如土坡、土沟、灌木、泥洼等。这些障碍会大大拖慢行军速度。

就算是骑兵，也很难长时间脱离道路行动，因为马匹容易受伤。而古代道路的狭窄和人员密集使得军队无法像现代一样紧凑地行军，而是需要保持一定的间距，这也会减缓行军速度。

再加上每个兵士之间的间距，队与队之间也有一定的距离。这样的安排是为了避免在紧急情况下无法应对，但也导致了整支军队的行军速度较慢。因此，古代军队根本拿不出那么多时间来行军，每日的行军距离受到了很大的制约。

考虑到这些实际情况，我们可以更客观地评估古代军队的行军速度。比如，在公元1644年的山海关之战中，农民军从北京到山海关的直线距离达到了300公里，大约600华里。他们耗费了8天时间才抵达山海关，平均每日行军距离达到了75华里。与此相比，古罗马军团每天的正常行军距离只有22至27千米，约合44至54华里。也就是说，农民军的行军速度竟然达到了罗马军团的140%！

在红军长征的历史中，我们也可以找到一些参考数据。红军在乌江至金沙江一带的行军速度大约也在75华里左右。这虽然相对于大顺农民军遭遇的路况更为严峻，但也足以证明，大顺农民军在山海关之战中的行军速度并无问题，根本不是一支腐化无能的军队能达到的水平。

如果我们按照某些史学家的要求，大顺军应该在5天内抵达山海关，这就要求他们每天行军120华里，即每天行军距离达到罗马军团的200%。这在古代军队中几乎是不可想象的速度，尤其是考虑到他们还要拖着大炮和铠甲、辎重。要达到这样的速度，无疑是非常困难的。

古代军队的行军速度应该根据实际情况来评估，而不应简单地用现代标准来衡量。古代军队面临着许多限制，包括道路条件、地形障碍、队形安排等，这些都会影响他们的行军速度。因此，我们不能轻易地指责他们“动作太慢”，而应该更加理性地看待古代军队的行军能力。

总之，古代军队的行军速度在当时的条件下是合理的，不应该被过分批评。每个时代都有其特定的军事环境和限制，理解这些限制可以更好地理解历史事件的发展。古代军队虽然行军速度较慢，但在特定情况下仍然能够取得胜

利。在山海关之战中，农民军虽然行军速度较慢，但他们最终成功地攻破了坚城，这证明了他们的战略决策和战斗能力远远超出了行军速度所反映出的表面问题。

与此同时，我们也可以通过与其他历史时期和地区的行军速度进行比较来更好地理解古代军队的表现。以蒙古西征时期的爆发进攻速度为例，他们在东欧平原上的行军速度也不过短期内每日均一百数十里。如果要求大顺军在行军问题上与蒙古骑兵媲美，那几乎是不切实际的期望。古代军队的行军速度受到了装备、道路和地形等多种因素的影响，不能简单地与其他时期和地区的行军速度相提并论。

此外，还有一些虚构作品中对古代军队行军速度的描述，如《冰与火之歌》中的情节。然而，这些虚构作品往往并不符合实际情况，它们的描述更多地是为了故事情节的需要而夸大其词。因此，我们不能将虚构作品中的行军速度作为对古代军队的参考标准。

最后，我们应该认识到，古代军队的主要任务并不是追求行军速度，而是完成战略目标。在山海关之战中，大顺军虽然没有达到某些史学家设想的行军速度，但他们最终成功地占领了山海关，这是一个关键的胜利，改变了中国历史的走向。因此，评价古代军队不应仅仅看行军速度，更应考虑他们在特定战役中的表现和战略决策。

总的来说，古代军队的行军速度受到多种限制，不能简单地用现代标准来衡量。我们应该更加理性地看待古代军队的行军能力，将其放在特定的历史和地理背景下进行评估。古代军队虽然行军速度较慢，但在战略和战斗能力上仍然能够取得重要的胜利，这是他们真正的价值所在。

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