这些10级坦克现版本必练！借着本次1:40兑换全局活动 与大家谈谈

1:40兑换全局经验活动

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。在国服更新后变成“万年一遇”的兑换全局经验1:40活动，借着这次中秋/国庆活动来了。本次活动从10月2日10点一直办到10月5日晚上。今天我就打算跟大家聊聊如何在这个活动中让你的利益最大化，让你把金币用的最划算。

闲聊“1:40兑换全局经验”

全局经验机制

你还记得SerB吗？

全局经验的设计是SerB留下来的，这个系统的初衷是让玩家有一些可以自由支配的经验，能直接研发一些重要的配件，让坦克的“白板期”不至于太难受，或者跳过车辆的“白板期”，直接“完全体”开战。平常时期兑换全局经验的比例都是1:25，也就是1金币可以兑换25全局经验，1:40就是把这个数字提高到40。别觉得看起来不多，一旦把金币量加大到一万或者十万，那差别可就大了。

1:40活动开启时

一万金币能转换四十万全局

在老国服时期，1:40兑换全局经验/乘员重训打折之类的活动每个月都有，但是国服2020年8月更新后，这些活动被WG大力管控，成为了玩家难得一见的活动。有些财大气粗的玩家会选择借着1:40活动的机会，直接兑换上百万的经验来一跳一条线，这也无可厚非，不失为一种选择。比如我之前为了测试MVY等等银币线路，就是为了更新当天出车给大家做评测，直接砸70多万全局出来的，后来一看真的很亏。

5号概念车的表现也让人失望

那这就引出了一个问题——你是否要攒着全局去走一条强度不确定的线路？我个人的建议是，无论是为了未来的新线做准备，还是为了练现在的强势线路，都不要把全局经验“一点一条线”。因为：

• 未来的新线强度如何，不好说，可以等我先趟雷做了评测之后，大家再酌情选择新线上哪些车要跳

• 当前版本的强势线路，一般来说战斗风格设计的都比较一致，如果您对自己的技术不是很有信心，那可以一台车一台车的打，经验只用来跳特别坑的车，或是好车的白板期，熟悉了战斗风格后到9-10级也更有信心

• 如果没有特别想要线路上的高级车，但是又想把车拿到手，那可以先把1～7级小车点出来，这样的话任务和军团送的蓝图碎片就只会出现高级车的

1:40的机会确实难得，我觉得大家可以根据自己的未来需求，适当的兑换一些全局经验备用。下面给大家推荐几条当前版本比较值得研发的线路：

推荐研发车辆

全线无坑，其实手打也不错

要说现版本最简单无脑，不吃操作的“轮椅车”，那我还是首推意大利的弥诺陶洛斯。首先这条线就可以说是全线无坑，5-6级隐蔽超群黑枪能手，7-10级直接抢重坦饭碗，安逸得很。在重坦点位的弥诺陶洛斯完全可以把其他的重坦一脚踢开，自己当扛线大哥。只需要几个小弟在身边帮着，让敌人不敢冲过来吃它就可以了。高级意大利TD基本都是这个作战风格，这条线真的是简单粗暴，乱拳打死老师傅。走重坦的路，让重坦无路可走！这就是意大利TD了。

IS-4仍然是我最推荐的肌肉重坦

重坦现在仍然是战场上的主力坦克，它们也得到了最多的调整。我还是给大家推荐IS-4，这家伙在当前仍然是我认为最合适广大玩家的10级肌肉重坦：火炮精度虽然削了，但换来的是三扩系数、瞄准时间和DPM的全面增强，它的车体和炮塔的旋转速度也得到了加强，不再是老国服时期那个干什么都慢吞吞的IS-4了。更重要的是，IS-4的炮塔和车体装甲全面增强，配合新的配件系统以及HE的削弱，现在它摆个姿势卖侧面非常难啃。而且IS-4线最难得的就是，在WG目前的地图设计和车辆整体表现下，这一整条线练起来是没有什么难度的，所有的地图几乎都有重坦肉搏点，去了就能碰到敌人，就可以根据他们自身的优势捞到伤害。

现在M53/55才是大哥，92是真不行

除了上面力推的几台车，下面的这些坦克大家也可以考虑：

• 轻坦：潘哈德EBR 105，曼蒂科尔、T-100 LT

• 中坦：百夫长AX、豹1、STB-1、UDES 15/16

• 重坦：超级征服者、111 5A、1954、Vz.55

• TD：五式3型炮战车、WZ113G、T110E3

• 火炮：261工程、M53/55

没有提到的坦克不代表不推荐练，只是它们需要更高的技巧与更大的耐心才能玩。10级除了少数坦克之外，绝大多数坦克都是可以玩的。上述推荐基于单人野队现状和服务器大数据表现、及我个人的游戏体验而成，仅供参考。如果你这些都练了，可以考虑别的了。

氪金需谨慎！

对于1:40活动，大家最好还是在手里留一些金币应急用。换了的全局经验，也不要着急用掉，应该最好给未来的新线和现在的强势线路过白板用。如果不小心把金币用光了，那氪金要适度。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。