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文丨神奇的玛利亚

编辑丨神奇的玛利亚

前言

中国的“福建号”航母即将服役的消息一出，立马引起了世界其他国家的关注，要知道“福建号”是在中国人自己研发的基础上形成的，完全是自主的，没有像“辽宁号”“山东号”那样。

根据中国相关的新闻报道显示，“福建号”的专访活动近日已经结束，可以公布的消息大概是这些内容，一是目前“福建号”发展的阶段，现如今的福建号舾装工作和之前实验构想的那样没有出现不可控的重大风险。

按照预期在今年年底进入到下一步的流程，正式在海洋上进入实战试航，经过试航之后也就说明航母从出生到自己走路的阶段结束，下一步的阶段的自己的成长发育期，在这个阶段还需要进行一系列的测试和验证，在实际应用中发现潜在的毛病，之后对于发现的问题进行解决，以保证航母在今后的运行过程中，性能达到最优，这次发现的问题主要聚焦在船舶系统和动力系统方面，因为这影响之后的实际航行，对于装载的武器设备也要进行演习。

中美两国舰的发展历史

航母因为作战能力强、航行远，更加适合现代化的作战需要，也正是因为这些优势的存在。一度成为现代化海军建设的必不可少的一个重量级武器，受到许多国家的追捧，航母也在此时开启了一个新纪元，美国作为海军建设的领头羊，对此事的参与必不可少，所以美国凭借着自己的努力，在航母的建设领域一直处于领导者地位，在航母问题上的言论也是十分具有代表性。

虽然中国也十分重视航母的舰队的发展，但真正的认识到这一点的开端是从洋务运动中的“定远号”舰队的全军覆没，才认识到建设一支现代化舰队的重要性，到后来新中国成立之后，第一艘现代化舰是将乌克兰购买的瓦良格号改建而来的“辽宁号”。

之后一直朝着现代化舰队的方向努力，后来才有了“山东号”，虽然对于航母的追逐远远不止这些，但中国没有放弃脚步，仍然负重前行，今天的我们拥有了响彻海外的“福建号”，虽然面对这样的举世瞩目的成就，国际社会当中不乏质疑之声，但中国默默的努力，不受外界因素的干扰。

美国在上世纪二十年代至四十年代的时候就开始了自己的航母建造生涯，美国的建造之路也不是一蹴而就的，他们最早的航母也是在运煤舰的基础上通过一些方面的调整才形成了之后的“兰特号”，经过许多年的探索，有了后来的列克星敦级、以及“约克城”级与“埃塞克斯”级航母，美国也是依靠着着三艘航母可以立于世界海军的大潮当中，并且对于二战的胜利发挥了不小的作用，可以说是劳苦功高、居功甚伟。

其实让美国一战成名的还得说是“福莱斯特”号航母，相对于之前的航母具有长足的进步并且对于今后的航母发展具有借鉴意义。也就是在此基础上发展而来的是目前美军现役的主力航母“尼米兹”级、以及最新服役的“福特”级。现如今的美国在航母的制造应用上取得的成绩让许多国家望而却步、望尘企及。这也让美国一度成为海上的“霸主”。

和美国相比中国就晚了许久，从一开始的无从下手，到后来的略懂皮毛的改装，到如今的自主研发“福建舰”。中国航母所取得的成绩是举世瞩目的，甚至在一些方面对于这个老牌的航母大国来说都是望尘项背，比如航母最主要的电力系统和电磁弹射系统，这两点都是我们的优势所在。

在中国航母的发展历史长河当中，不能妄自菲薄的认为发展前景受限，发展不好自己的航母，外国的航母就是好的错误思想，也不能沉浸在“蜜罐子”里骄傲自满，要理性的认识到差距所在，并且通过自己的努力迎头赶上，去缩小。

就目前中美双方各国拥有的航母数量来看，显然我们是处于劣势地位，但是这也情有可原，毕竟美国的航母发展历史比我们快几十年的时间，就是一年突破一点，长期下来也是不小的差距，美国此时拥有的是11艘核动力航母，而中国拥有的只有3艘，抛开基本的性能不去考虑，单单的从数量上来看就可以的得到我们与美国的差距，加入要是一对一的玉石俱焚，我们也是自不量力的对抗。

所以我们应当知道的是如今的美国航母的实力可以应对世界上的其他国家的航母，任何一个国家都不能说是轻而易举的对抗，这绝不是骇人听闻和妄自菲薄。而是站在自己的硬实力的基础上客观的作出的承认推断，这一点我们应当认识到。

中国的航母虽然有一些缺陷，但这是一些硬伤无法通过我们后天的改装进行好转，“福建号”之前的“辽宁舰”“山东舰”不约而同的存在的问题就是舰岛体积太大，降落道角度过小等毛病无，这就造成了资源的浪费，无法使得航母的性能得到充分、有效的发挥，所以也就停滞不前了。

厚积薄发才是中国的生存之道。在此之间的试错阶段的“辽宁号”“山东号”的历史性贡献就是解决好中国是否拥有，而现在即将新鲜出炉的“福建号”就是起到的是一锤定音的作用，目前为止“福建号”不论是搭载的武器装备还是本身的制造水平都是一绝，这也是在“福特”级航母之后的新一个的特色的出现。

甚至在中压直流综合电力系统比航母的老牌国家美国还要先进。但是其他方面我们与美国确实存在不小的差距，对此应当清楚的认识到，必须奋发图强才能成为航母巨头。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！中国在航母的建设上注定不是一帆风顺，“福建号”的建成投入使用只能说是一个阶段性的胜利，未来需要研究发展的还有很多，“福建号”的成功确实在应用技术和实际作战能力方面与之前形成了鲜明的对比，但是与美国还是差距不小，只有每天都保持进步，信心才能越来越好。

新一代福建舰的特色

试航阶段是最后一次对航母的实际使用所做出的检验，经过这一步之后就可以盖上“合格章”了，在此之后也就可以正式的投产使用了，是一个具有身份证的“合格战舰”了。根据相关人士的分析，按照试航的传统惯例，“福建号”的试航结束到正式投入使用的时间大概是在2024年的年中。

作为亚洲第一巨舰的“福建舰”之所以备受关注还有一点就是是否可以应对美国的核航母？因为在此之前美国的核航母是一个神话的存在，现在中国的最新一代的航母是否具有这个能力成为了讨论的对象，谁才是最终的海上王者？

福建舰与之前的“山东舰”、“辽宁舰”最为突出的方面就是现在的“福建号”采用了全新的电磁弹射器、平直通长飞行甲板等全新的装备，并且现在的吃水量大，也就意味着可以装载更多的东西，随之升级的就是海军配套舰载机。

所以“福建舰”的配置都如此之高了，自然现在的实力不可与之前的同日而语了，之前采用的是滑跳起飞甲板，这种甲板存在的不足就是，我军的歼15舰载机满弹满油之后因为自身重量的原因所以无法从航母上起飞，这也就将舰载机的作战能力大大削弱。并且因为结构的影响导致无法一次起飞多架飞机，效率受到影响。

福建舰因为搭载的是弹射器自然就改良了许多，福建舰的排水量可以达到80000多吨，体积自然也就更大，甲板的空间也就更加宽松，加之搭载了弹射系统，这也让飞机的起飞速度、效率更加高，歼15此时完全可以实现满弹满油起飞，将战机的性能最大的发挥出来，使得作战能力上了一个大台阶。

歼35性能要明显强于F35C，在舰载机方面福建号配套舰载机也是史无前例的，是最新一代的产品，其中有歼35隐形机以及魔改歼15B战斗机，还有最新的空警600舰载预警机加上运7舰载运输机，直升机方面是直20通用/反潜直升机。

最重要的是歼35和歼15B战斗机先不用说和之前的“山东舰”“辽宁舰”了，实际的战斗力可以说是天壤之别，甚至在一些方面，比如效率更是比美国还有优秀。不过在一些硬性条件上还是存在不小的差距。

所以说此时的福建号可以相当于两艘山东号的言论绝不是空穴来风。即使目前的福建号的情况来说并不是不堪一击，完全有可能单挑美军的核航母，福建号搭载了舰载机这也就意味着作战的直径更加远，可以打击更多的目标，并且战时可以挂载空射高超音速导弹，在1500千米之外对美军核航母发起防区外高超音速打击，美航母目前使用的宙斯盾根本无法防御我军的空射高超弹。

结论

在“日德兰”海战之后，以战列舰为主力舰的舰队就此尘埃落地，因为航空器的发展所以目前的舰队更加多能。二战的发生，让我们进一步的看到航空母舰在战争中的优势。曾被誉为“世界第一战列舰”。

不可否认的是美国长达百年的发展史值得我们去学习。航空母舰的出现作为一种新式现代化武器，从战斗力方面分析，现在因为弹射型航母的发展，装载机的出动效率得到了大大的提升，这对于综合作战能力的短板进行了有益的补充。

之后要说的就是消耗上，核动力的使用使得航空母舰的后勤需求更低，也就意味着可使其携带更多的航空煤油以及弹药，减少返航装油的次数，使得航母的战斗力得到更大的提升。所以在今后的发展航母的过程中，向美国学习有益经验，发展自己的航母事业。