前言:广州拟于7月10日对电动自行车限行问题召开听证会。届时将有15名听证人!从人员构成来看,限行支持率不低于60%!(下文有分析)
听证会虽然临近,正式的限行文件尚未公布,但广州各个城区的阿sir都在街上顶着炎炎烈日严阵以待了。现在主要针对“电鸡”骑行者的目标是:1.无牌车;2.违规加装后视镜;3.违规装后尾箱;4.违规拆掉脚踏板;5.违规假装防御防晒棚;6.违规载人等。
从网上曝光的信息可以看到,目前阶段由于“电鸡”限行尚未正式公布,因此还是以批评教育为主,很多违规的“电鸡”车主,被请过街边进行安全教育!教育的形式是抄写交通法!或者写悔过书!
广雅天桥下,买菜大叔被请路边抄书。阿叔话几十年冇写过字了。但是有些网民认为此举也是有很大的不妥,在路中间摆摊抄书,不仅影响交通而且存在很大的安全隐患。当然,也有一部分网民觉得这种方式教育意义很大,而且形式很新颖,有创意!当然还有网民觉得这是在玩毫无意义的“兵捉贼”的游戏。
阿叔的“电鸡”内装有蔬菜,不知是否还要着急回家做饭。当前社会,很多年幼孩子的夫妻,需要靠老人帮忙带孩子,老人行动相对缓慢,而且又不一定有驾照,借助“电鸡”买菜,接娃都已成了习惯,真不知道未来这些群体将如何接送孙子孙女。
网上对阿sir这种管理手法的一些评价。
而笔者认为,这是具有教育意义的,是一种温和的安全教育,如果抄书地点选择安全合适的话,个人非常支持!
15名听证代表,代表了将近1900万广州市民(2022年1873.4万人)!
从人员分配中,其中和“电鸡”骑行强相关的只占20%(外卖及车商),他们是最直接的支持“电鸡”更便利出行的群体。
而强烈反对的是13%(公交和出租),因为他们的利益受到“电鸡”出行的困扰,经常阻碍他们更高效的工作。(特别是出租车和外卖员,都着急跑单)。
还有人大代表、政协委员、律师、领域专家等(7%+7%+7%+6%=27%,大概率是开车去参加听证会的,结局可想而知)。
群众按支持与不支持各50%,即不支持的比例为20%。那么最终支持限行的比例:支持的群众20%+人大政协等(27%)+公交出租(13%)=60%
随着经济的发展,人们的物质生活水平的提升,作为一线城市的广州,需要每一位城市市民共同参与建设!当然,整洁的道路,繁荣的经济总归是好的,也是人民所向往的,但是希望在限行的同时,能够最大限度的给与依靠“电鸡”谋生的打工人留有足够的空间,让他们能够在大城市靠自己的奋斗有一席之地!同时,也希望大家规范出行,曾经乱冲乱撞的“电鸡”骑行者能够规范自己的行为,能够遵守交通法规,共创美好城市!#广州头条##城市观察员##暑期创作大赛##坚持每日创作#
讨论:你支持“电鸡”限行吗?你觉得“抄书”能够教育违规的“电鸡”骑行者吗?
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页面更新:2024-05-18
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