泰坦尼克号沉船之谜，深度分析背后原因！

泰坦尼克号沉船之谜，今天小编就带大家深度分析沉船的背后原因。泰坦尼克号在建造的时候就有人说就算上帝来了，也无法让船沉没，但有的时候就是这样，越是不可能发生的事情，却偏偏发生了，接下来让我们来看看，到底是什么原因导致沉船的！

泰坦尼克号介绍

泰坦尼克号在当时是世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，船内配备了室内游泳池、健身房、耳其浴室、图书馆等设施，头等舱的休息室采用精细的木质镶板装饰，整艘游轮有16个水密舱，有良好的防水措施，有永不沉没的美誉。被称为是“永不沉没的客轮”或是“梦幻客轮”。泰坦尼克号共耗资7500万英镑，吨位46328吨，长882.9英尺，宽92.5英尺，从龙骨到四个大烟囱的顶端有175英尺，高度相当于11层楼。是当时一流的超级豪华巨轮。

泰坦尼克号沉船事件介绍

泰坦尼克号在1912年4月10日中午12点整离开南安普敦港的海洋码头，开启了第一次航行，4月14日星期天的夜晚风平浪静，由于夜晚视线较差，泰坦尼克号在23点40分与冰山相撞，剧烈的撞击导致船头右舷底部断开，船头的前5间船舱开始被水淹没。是20世纪最先制造的巨型豪华客轮，但由于一些原因撞上了冰山，沉入了海底。

泰坦尼克号沉船事故原因

泰坦尼克号载有约2200人出海，撞上冰山后，发出了“喀喳喀喳”的声音，有些好奇的旅客跑到船头，问乘务员，是什么东西发出了喀喳喀喳的声音，是不是撞上冰山了?乘务员回答：没事。因此，乘客们没有及时逃生。泰坦尼克号发出SOS求救信号弹泰坦尼克号沉船之谜后，附近有多艘客轮接收到了求救信号，但都以为是玩笑而不予理睬，只有卡帕西亚号坚持到现场。泰坦尼克号有二十艘救生艇，14只常规救生艇均可承载65人，其余4艘折叠艇和紧急救生艇都能坐40人。可是前几艘下海的救生艇只坐了将近一半人，只有最后几艘救生艇坐满了。但真正的最后几艘是没坐满的，由于下放顺序错误，造成最后放的船头几只没坐满人就匆忙放出了。缓慢下沉的泰坦尼克号发出求救信号弹其实是礼花弹，由于没有考虑到船的下沉，船上只携带了礼花弹

泰坦尼克号沉船之谜

1望远镜缺失

在泰坦尼克号沉没之前，船员从看见冰山到撞上冰山只有37秒的时候，剧中并未呈现出船长拿望远镜眺望远处的情景，因为望远镜被锁在了柜子里，而钥匙的主人是大卫·布莱尔，他在上船之前被经验更丰富的冰山观测员所代替，在匆忙之下，布莱尔忘记把钥匙归还给船长了，这导致船员只能用肉眼观测远处。

2船长的失误

泰坦尼克号的船长史密斯是优秀且经验丰富的人，他此前已经有十几年的航行经历，正因如此，船长的内心太过自信和骄傲，为了展示自己的伟大和大英帝国的雄风，他恨不得泰坦尼克号五天之内就到达目的地。在船即将撞上冰山之际，他还下达了一个错误指令，使船的右弦被划出100多米长的口子，海水灌入后导致沉没。

3劣质柳钉

关于泰坦尼克号沉没之谜，在《“泰坦尼克”沉没真相》一书中提到了铆钉论。书中称当时哈兰德·沃尔夫造船厂因为要为白星轮船公司同时建造几艘巨轮，导致经济不堪重负，所以低价购买了很多富含杂质的劣质铆钉，它的韧性低，很容易断裂，灾难发生时才使得船沉没于海底。

4未收到电报

泰坦尼克号上面拥有当时最发达的无线电接收器，但是在船出事的时候刚好无线电出现了故障，这使得泰坦尼克号在沉没的前一天并未收到附近船只发来的预警电报。船沉没后，虽然给附近船只发去了求救信号，不过最近海域的电报员又恰巧关掉了电报机，所以没能及时收到求救信息。

5韧性不够

科学家们对泰坦尼克号进行了研究，采集了金属样本后，他们发现了沉船的原因，是因为建造材料所使用的钢材韧性不够，在低温的环境中航行时，当气温到达零度以下，会出现断裂的情况。再加上当时泰坦尼克号和冰山相撞，自然导致这起悲剧的发生。

泰坦尼克号沉没过程

泰坦尼克号在1912年4月10日中午12点整离开南安普敦港的海洋码头，开启了第一次航行，4月14日星期天的夜晚风平浪静，由于夜晚视线较差，泰坦尼克号在23点40分与冰山相撞，剧烈的撞击导致船头右舷底部断开，船头的前5间船舱开始被水淹没。

4月15日0点时，船头中已经涌入7000多吨海水，船上的所有救生艇只能供给1178人，但此时船上一共有2224人，0点55分泰坦尼克号的船头这半部分没入水中，2点20分完全沉入海底，这场海难造成1514人不幸罹难，只有710人生还，而泰坦尼克号的残骸直到1985年才被发现。

泰坦尼克号幸存者

泰坦尼克号最后存活于世的3名皆为女性。2006年5月6日，一名见证事件的生还者逝世，终年99岁，事发当时5岁。2007年10月16日，另外一位生还者逝世，终年96岁，事发当时她不足一岁，因此对事件没有回忆。

2009年5月31日，泰坦尼克号最后一名幸存者英国人米莉维娜·迪恩在英国一家养老院中逝世，享年97岁。但她在意外时只有两个月大，同样对事件没有回忆。RMSTitanic的翻译为皇家邮轮泰坦尼克号(港台译为铁达尼号)。此名称的由来是因为在远洋邮轮盛行时，所有英国的大型邮轮均属于英国皇家，因此在船名前加上“RoyalMailSteamship(皇家邮船)”，而“RMS”就是“RoyalMailSteamship”的缩写，Titanic中文的意思是：巨大的，无与伦比的。也许英国人的意思就是为了表明这艘船是绝不会沉没的。所以泰坦尼克号的官方名称是RMSTitanic。