#大有学问#

日本首相岸田文雄只是遇刺，又没挂掉，没什么出奇的，毕竟9个月前，他的前任安倍晋三已经被刺身亡。日本首相遇刺，同韩国总统坐牢一样，大家都早已司空见惯。但岸田遇刺背后的深层原因，其中有一条，万万想不到，居然与日本汽车的出口量有关，并且，这其中又蕴含着对我国的险恶形势，不得不防！

日本首相岸田文雄遇刺现场

网上关于岸田遇刺的原因，不外乎日本当前社会戾气严重、精神病、反对党下黑手之类的派系斗争，甚至说是美国离间中日关系的阴谋，等等，杂七杂八的说法都有，这里不予置评。

首先，捋一捋近代9位日本首相遇刺的情况

包括刚刚遇刺的岸田文雄，日本近代史上就有9位首相被刺杀过。

第一任首相伊藤博文，发动甲午战争、威迫清政府签订丧权辱国的《马关条约》那位，在1909年，被朝鲜好汉安重根刺杀而死的，死于家仇国恨。

而1921年至1936年间的五个被刺杀死的首相，本质上其实是死于经济大萧条，工厂倒闭，工人失业，农民连饭都没得吃。为了转移国内矛盾，1937年7月7日日本发动全面侵华战争，成为第二次世界大战在亚洲爆发的标志。

20世纪二三十年代的世界经济大萧条

再后来就是1960年的岸信介被刺，安倍晋三的外公，这次倒不是因为经济问题，而是因为他签订了被美国拴上狗链子的《美日安保条约》。

最后就是去年被刺身亡的安倍晋三，以及刚刚被刺但有惊无险的岸田文雄了。这两位，就又能跟经济问题挂上钩了。

其次，看看日本经济的支柱产业

日本的经济长期处于世界老二的位置，直至2010年，日本GDP才被中国超越，掉下到世界第三，其钢铁制造业、机械制造业、光学材料产业、旅游业等都规模宏大，对日本经济有重大作用，但汽车制造业、动漫产业和新材料产业这三大产业无疑是支柱性的，特别汽车制造业，更是最大的大腿，堪称日本制造业的一张金牌名片。汽车与相关产业，为日本提供了超过530万个就业岗位，拖家带口的，至少影响十分之一的日本人。

日本丰田市的丰田汽车总部大楼

所以，日本的汽车产业一旦受到冲击，必定会对日本的经济和社会造成致命的打击。看看最近公布的汽车出口数据：日本2023年1月汽车出口数量约为23.7万辆，2月则约为29.3万辆；而中国大陆2023年1月出口30.1万辆，2月出口32.9万辆，3月出口36.4万辆，第一季度共计出口99.4万辆。日本1、2月的数据均低于中国。日本3月汽车出口数量还没有公布，但料想是赶不上中国汽车3月的出口量了。

2023年1、2月日本乘用车整车出口量（数据来自各公司）

日本在1980年成为世界第一大汽车出口商之后，此后四十多年的时间里，一直稳坐在这个位置上。2022年日本汽车出口大约350万辆，同样是位居世界第一，中国达到311万辆，位居第二，德国则是261万辆，排第三。

但今年，从以上数据看来，日本汽车出口世界第一的位置恐怕保不住了。以中国汽车出口气势如虹的劲头来看，有专家预测至少能达400万辆以上。中信证券此前做出了一份调研，预测中国在2023年汽车出口总量可达550万辆，其中新能源汽车将达250万辆，更为夸张！而日本，能达到去年的350万辆就已经算万幸了。

江苏太仓港，国产品牌汽车即将发货出口国外

最后，日本的前景不妙，经济社会恐怕又要陷入衰退

一叶落而知天下秋。当年的日本电器是多么的牛，国内的人去日本旅游，连马桶盖都要买回来。现在超市里，还能见得到多少日本家电？在网上，日本电器和电子产品等还有多少销量？记得2010年中国GDP超越日本时，真的举国欢庆！十几年过去，日本已经被远远甩在后面，连我们的车尾灯都看不到了。

电影《急速传说》截图

2022年，日本的GDP数据在4.23万亿美元，明显比2021年减少了7700多亿美元，与此同时在日本境内，人均GDP不足3.4万美元。要知道，在1995年，日本的人均GDP就已经达到4.42万美元。真的应了鲁迅笔下九斤老太的那句口头禅，“一代不如一代”！

因此，日本首相被刺，往往是发生在经济下行时段，经济问题的本质导致了其它社会问题的发生。

短短9个多月时间里，连接两个日本首相遇刺，一死一险。显然日本的经济与社会问题已经非常严重了。我们需谨防日本历来的赌国运心理，要防备它的狗急跳墙、孤注一掷！

上一次百年变局被你鱼肉，这一次百年变局，你若还敢轻举妄动，誓必彻底清算。拭目以待。

中国人民解放军海军编队